新版本田CR-V新設(shè)計(jì) 動(dòng)力升至2.0T

最近新版的本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就宣布敲定了設(shè)計(jì)，新版的CRV應(yīng)對的不僅僅是更為年青的人群，也應(yīng)對更為激烈競爭，因而設(shè)計(jì)上轉(zhuǎn)變許多。

造型上此后前漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）早已能夠得知本田新一代的設(shè)計(jì)語言表達(dá)，是超大型六邊形格珊與大貨車標(biāo)底組成。但是從CRV的設(shè)計(jì)看來，并沒選用新奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的設(shè)計(jì)，而是原先的CRV的基礎(chǔ)上改善。大嘴巴中網(wǎng)成了超大型嘴中網(wǎng)，前燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)樣式的也挺豐厚，看起來很別致。車前做出一些下移的設(shè)計(jì)，氣質(zhì)兇狠，弘揚(yáng)自己家擅長的領(lǐng)域運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

來到側(cè)面，新車給人一種更加厚實(shí)霸氣的感覺，一條平直的腰線貫穿前后燈組，此外就無過多線條修飾，而是利用型面來構(gòu)造光影效果，在側(cè)門下方還有凹陷式設(shè)計(jì)，配合輪眉給人肌肉感十足，車身尺寸方面，新車的長寬高分別為47039/1866/1680mm，軸距為2701mm，相比現(xiàn)款車型，長度和軸距提升十分明顯。

運(yùn)動(dòng)輪轂很奪目，此外雙圈的輪眉設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，這一設(shè)計(jì)在SUV中或是很新穎，身材曲線變得越來越圓滑。除開新進(jìn)氣格柵外，車內(nèi)飾也換使用了全新升級設(shè)計(jì)的飄浮大屏幕，展現(xiàn)出更為淋漓盡致的科幻感，相互配合5至7座的合理布局，應(yīng)用性還很有確保，做為經(jīng)典緊密SUV，這一點(diǎn)本田顯而易見不容易不太在意到。

動(dòng)力上確實(shí)帶來本田非常大的磨練，過去本田的專業(yè)技術(shù)很擅長，擁有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。可是目前來看，各家的技術(shù)性已經(jīng)非常貼近，拉不出間距，并且混合動(dòng)力車型往往也更富有競爭能力。因而本田這一次也沒敢驕縱，動(dòng)力預(yù)估立即提升到2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，此外混動(dòng)的版本號還會安排上。

全新一代的本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）RV當(dāng)下已經(jīng)正式實(shí)錘，7座布局如約而至，大5座和大7座成為了車型全面的競爭力。這款全新一代的本田CRV7座版本與常規(guī)緊湊型SUV完全不同，車型整體的空間感非常強(qiáng)，空間利用率比較高，能夠大幅度的保證消費(fèi)者的空間用車需求。

總結(jié):全新一代的本田Crv，對于同級別車型的競爭非常強(qiáng)烈，尤其是福特系列SUV，能夠造成很大的打擊。

相關(guān)車系：本田CR-V