發動機清洗劑多久用一次合適

　　【太平洋汽車網】發動機清洗劑2-4萬公里用一次合適，由于發動機使用的時間過長，就會在內部產生積碳、油泥、膠質等有害物質，會影響到機油的流動性以及發動機的壽命，使用發動機清潔劑之后，就能夠清洗發動機內部積碳、油泥、膠質等有害物質，來保持發動機內部的整潔，對于機油的流動性可以有效加強，還能夠延長發動機的使用時間。

　　發動機每2-4萬公里清洗一次。當機油的性能和品質下降時，其對發動機油道的清潔能力會下降，并最終導致發動機潤滑系統中的油泥堆積，嚴重時甚至堵塞油道。

　　發動機每2-4萬公里清洗一次。一般情況下，建議每2-4萬公里進行一次簡單的發動機潤滑系統清洗。

　　4S店的潤滑系統清洗項目一般是在換油前，從機油加注口內加注清洗劑并保持發動機運轉5-10分鐘，而后再隨著機油一同放出。

　　由于發動機在工作的過程中，隨著發動機高溫的工作環境；各相對運動、摩擦表面運轉產生的磨損；以及從氣缸內部竄入曲軸箱內的可燃混合氣體，這都將會對機油的性能和品質造成一定的影響。而當機油的性能和品質下降時，其對發動機油道的清潔能力也會下降，并最終導致發動機潤滑系統中的油泥堆積，嚴重時甚至堵塞油道。所以發動機潤滑系統是需要定期進行清洗的。

　　如果空氣濾清器發生堵塞或積塵過多就會致使發動機進氣不暢，而且大量的灰塵進入汽缸，會加快汽缸積炭速度，使發動機點火不暢，動力不足，車輛的油耗就自然會升高。如果在正常的城市公路上行駛，空氣濾清器在汽車行駛5000公里時就應該進行檢查，如果濾清器上積塵過多，可以考慮用壓縮空氣從濾芯內部向外吹，將灰塵吹凈。但壓縮空氣的壓力也不能過高，以防濾紙被損壞。他告訴記者，在清潔空氣濾清器時切不可用水或油，以防止油水浸染濾芯。

　　對于燃燒室的清洗可以采用專用退炭劑，使燃燒室和噴油嘴上的積炭軟化并與零件表面脫離，然后將軟化的積炭除去。這種除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不損傷零件表面等優點，并且除炭的效率也得到了大大的提高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）