杭州中馬平行進(jìn)口車商務(wù)車?寶馬X4最高降4萬元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 杭州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從杭州中馬平行進(jìn)口車商務(wù)車了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購寶馬X4（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?杭州中馬平行進(jìn)口車商務(wù)車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝 46.19萬 - 46.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 xDrive 30i M運(yùn)動(dòng)套裝 51.59萬 - 51.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 xDrive 30i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 55.29萬 - 55.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 xDrive 30i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 55.89萬 - 55.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 X4 M40i 65.99萬 - 65.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 45.59萬 - 45.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝 45.59萬 - 45.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 48.69萬 - 48.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 48.69萬 - 48.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 xDrive 30i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 55.29萬 - 55.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 55.69萬 - 55.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 45.59萬 ↓4.00萬 41.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 xDrive25i M越野套裝 48.69萬 ↓4.00萬 44.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 xDrive25i 黑騎士限量版 51.80萬 ↓4.00萬 47.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 54.69萬 ↓4.00萬 50.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 xDrive30i M越野套裝 58.59萬 ↓4.00萬 54.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 45.58萬 - 45.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 xDrive25i M越野套裝 48.58萬 - 48.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 54.58萬 - 54.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 xDrive30i M越野套裝 58.58萬 - 58.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬X4前臉造型較為豪華，中網(wǎng)采用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，看起來十分豪華。

　　這款車長寬高4762/1926/1632mm，軸距2864mm，車側(cè)呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果令人滿意。

　　寶馬X4內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。

　　寶馬X4配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

寶馬X4在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@rusideal說道：“新款寶馬內(nèi)飾終于翻身了，小細(xì)節(jié)不如奧迪，但也符合豪華品牌身份。”

網(wǎng)友@suuny love說道：“外觀做工還是很精致的，家族式的前臉也很有辨識(shí)度，溜背的造型很有跑車的感覺，整車的線條也顯得很流暢圓潤，看起來還是很喜歡的。”

網(wǎng)友@internet雨說道：“寶馬X4的操控，是 SUV中最好的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）