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大眾南京黃埔?途觀L最新報(bào)價(jià)?歡迎品鑒

2022-09-22 14:55:19 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn)
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2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
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2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬(wàn) - 31.18萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 31.18萬(wàn) - 31.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  途觀L前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)更加有活力。

  該車(chē)車(chē)身尺寸4735/1859/1677mm,軸距2791mm,車(chē)側(cè)采用簡(jiǎn)潔流暢的線條,線條設(shè)計(jì)十分平滑,從而讓整車(chē)顯得很舒展。

  途觀L內(nèi)飾顯得頗具青春的感覺(jué),盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  途觀L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.7L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@lilylhr說(shuō)道:“動(dòng)力方面,稍微踩一下就能開(kāi)出去,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合,已經(jīng)能夠靈活駕駛了,在我看來(lái),途觀的操控性還可以,途觀的方向盤(pán)比較輕,轉(zhuǎn)彎不會(huì)太重,轉(zhuǎn)彎也比較精準(zhǔn),前后換擋清晰流暢,現(xiàn)在超車(chē)已經(jīng)很熟練了,剎車(chē)效果也比較好。”

網(wǎng)友@PCTEANA說(shuō)道:“動(dòng)力方面,我還是很滿意的,經(jīng)過(guò)了幾代的升級(jí),這款濕式雙離合完全經(jīng)得起考驗(yàn),三千公里都沒(méi)有出現(xiàn)任何的異響和抖動(dòng),就算是在市區(qū)里走走停停,也是游刃有余。”

網(wǎng)友@JD-YXW說(shuō)道:“內(nèi)飾大氣,做工精細(xì),大屏幕,看起來(lái)非常清晰,座椅不僅填充了柔軟的材料,而且包裹感非常好,隔音效果非常好,但是內(nèi)部有異味。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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