上海萬卓汽車?雷凌最高讓1.5萬元?現(xiàn)車充足

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　　雷凌車頭整體顯得非常端莊，中網(wǎng)使用了蜂窩網(wǎng)狀的設計，搭配黑色飾物，給人一種很簡約的感覺。

　　該車車身長寬高4640/1780/1455mm，軸距2700mm，車側呈現(xiàn)出柔和的設計風格，簡約干凈的感覺撲面而來。

　　雷凌內飾整體走了平和路線，對稱式中控臺飾以銀色飾條，在視覺效果上相當耐看。

　　雷凌搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機總功率72馬力，電動機總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4L/100km。

雷凌在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@chfiona20090401說道：“買雷凌主要是為了家用，雙擎版的主要目的是省油，配置也比較齊全，生活壓力小一些，買一輛豐田還是比較放心的。”

網(wǎng)友@sure867說道：“我對雷凌的操控并不是很滿意，總覺得方向盤和車身的配合有些不太一樣，不過總體來說還是不錯的，畢竟配置比較高，輔助功能也比較多，需要適應一下。我的車動力還是很足的，畢竟是雙擎的發(fā)動機，在起步的時候加速的特別快，偶爾開車的時候，我還能體會到駕駛的樂趣，一腳油門踩到底，速度飛快。另外，我對自己的車的舒適性很滿意，開起來很穩(wěn)，坑坑洼洼的地方也不會有太大的顛簸，座椅很舒服，腰圍也很舒服。”

網(wǎng)友@jcvhhfsdddj說道：“最讓他滿意的還是外觀跟一些功能配置，外觀比較時尚，比如美版的卡羅拉，就是這款車的外觀，第二款是 LED車燈，到了晚上會很亮，內飾也不是那種硬邦邦的塑料材質，L2的駕駛系統(tǒng)也很不錯，在高速上能讓人輕松很多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）