南昌國(guó)力北京現(xiàn)代?領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)最新報(bào)價(jià)?誠(chéng)邀體驗(yàn)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 1.6L PHS 暢行版 15.78萬(wàn) - 15.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.6L PHX 樂(lè)行版 16.68萬(wàn) - 16.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.6L PHP 智行版 17.88萬(wàn) - 17.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)非常年輕。

　　該車長(zhǎng)寬高4610/1800/1450mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺(jué)。

　　領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)內(nèi)飾看上去非常新潮，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力，峰值扭矩147牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率61馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩170牛·米，工信部綜合油耗1L/100km，工信部純電續(xù)航里程85km。

領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@sqgzl說(shuō)道：“配置方面很多都是自由選配的，不過(guò)價(jià)格可不便宜。”

網(wǎng)友@jjs12369說(shuō)道：“指向精準(zhǔn),方向盤很輕,高速的時(shí)候方向盤會(huì)變重。很好。”

網(wǎng)友@keviniceyou說(shuō)道：“我185，前排沒(méi)有任何問(wèn)題， 后排也還不錯(cuò)，但不算寬綽。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）