博越的火花塞是什么材質的

　　【太平洋汽車網】博越的火花塞是鉑金材質，采用該材質的火花塞是因為該材質的火花塞具有良好的耐熱性、導電性和耐腐蝕性，使用壽命較長。

　　吉利博越1.8t用什么火花塞，博越1.8t火花塞型號吉利博越1.8t用的是博世的鉑金火花塞，型號FR6KI332S，就目前常用的火花塞來說分為電阻火花塞、鉑金火花塞和銥金火花塞。通常而言，電阻火花塞的壽命為2萬公里，鉑金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。

　　火花塞是否需要更換，拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。如果你發現汽車在涼車狀態下啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動，或者發動機加速性能下降時，都應該及時檢查火花塞。

　　火花塞損壞后容易發生：混合氣燃燒不完全、點火不穩定、積碳等，造成加速無力、啟動困難、費油等現象。嚴重時出現漏電，干擾其他電子元件，危及駕駛安全。

　　吉利博越推薦火花塞，博越用什么火花塞最好吉利博越推薦使用博世的火花塞是比較好的，原裝使用的也是博世火花塞，而NGK，電裝，麥坤等品牌的火花塞也是較為不錯的，不過關鍵的是購買時需要看清是否適用與博越汽車。博越官方的火花塞更換周期是四萬公里的。

　　火花塞是否需要更換，拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。如果你發現汽車在涼車狀態下啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動，或者發動機加速性能下降時，都應該及時檢查火花塞。

　　火花塞損壞后容易發生：混合氣燃燒不完全、點火不穩定、積碳等，造成加速無力、啟動困難、費油等現象。嚴重時出現漏電，干擾其他電子元件，危及駕駛安全。

　　吉利博越火花塞在什么位置，博越火花塞怎么更換吉利博越火花塞在發動機氣缸的頂部，四個高壓包位置里面即為四個火花塞，更換火花塞時，需要先找到點火線圈，拔出點火線圈的插頭，松掉點火線圈的螺絲，然后將點火線圈撥出來，拔的時候需要用點力，接下來準備六角套筒，套筒扳手及加長桿，帶磁性的套筒旋出一般都可以把火花塞吸帶出來。

　　不過特別需要注意的是，在拆裝火花塞時，要注意火花塞進出時，注意不要讓粉塵進入缸內，應預先在拆卸火花塞時將周圍清理干凈。缸內如有機油，還應及時更換活塞環或其它零部件，以免火花塞積炭造成電極短路。

　　在用專用工具安裝時，如果用力過大、過猛或者用梅花扳手安裝時，常常會損傷火花塞瓷芯或者使螺絲滑扣。但是也不能過松，否則會造成發動機工作不正常。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）