換過缸墊的發動機還耐用嗎

　　【太平洋汽車網】換過缸墊的發動機還是很耐用的。發動機大修后相當于新發動機，因為大修發動機除了本體（機體）、缸蓋、曲軸、連桿、氣門凸輪組以外，活塞、軸瓦、氣門、軸承、油封、缸套、活塞環等主要零部件均已更換，因此基本上與新發動機無異，動力性能也全面恢復。

　　更換缸墊對發動機不會造成很大影響。隨著加工技術和汽車維修技術的成熟發展，發動機缸墊的更換，現在也并不算是大修了，而是算是中修，相較于以前在技術不夠成熟的時候，更換氣缸墊就是大修的范圍。

　　1、水箱會反水出現氣泡冒起來，水溫變高，排氣冒白煙。

　　2、發動機機油會乳化變白，或者部分進入缸內，從而出現排氣冒藍煙。

　　3、車輛行駛時明顯發動機工作動力不足，降低加速性能，嚴重時有敲缸的異響。

　　一般缸墊會出現燒蝕的原因可能是以下。

　　1、發動機負荷大，缸內的高溫高壓使得缸墊受到沖擊燒蝕。

　　2、缸墊本身質量較差，以及包口被燒壞、石棉板與護圈包裹不勻使得氣缸漏氣。

　　3、駕駛習慣不良好，經常性的猛踩油門和急加速行駛使得缸內壓力過大。

　　如果發現了車輛出現沖蝕汽缸墊故障時，為了安全起見，就應該及時去進行更換維修汽缸墊，否則發動機的動力性降低，就會出現上述的一些現象，影響正常的車輛駕駛，嚴重也是有可能會造成交通事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）