特斯拉提示巡航不可用怎么回事
【太平洋汽車網】特斯拉提示巡航不可用的原因:1、定速巡航的保險絲和繼電器發生故障,系統無法工作;2、電纜線束出現故障;3、定速巡航按鍵觸點磨損;4、發動機或變速箱出現問題;5、定速巡航開關損壞,電路故障(如制動踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關電路故障等);6、ECU無法接收到巡航電磁閥的信號。
特斯拉基礎版輔助駕駛功能包括:1、1個前方雷達和8個隱藏在車體中的攝像頭,前方雷達能穿透前車,并實時監視前車的距離和速度;2、8個攝像頭可為駕駛員監視前后左右及盲區,甚至長達250米的前向路況,即使有意外發生,駕駛員也有充足的時間反應。
特斯拉基礎輔助駕駛功能包括自適應巡航和車道保持功能,除了基礎版輔助駕駛以外,特斯拉自動駕駛功能還包括增強版自動輔助駕駛(EAP)、完全自動駕駛(FSD)。
基本輔助駕駛(BAP):自適應巡航,車道保持(購買特斯拉的自動駕駛功能,相當于傳統L2輔助駕駛)實際上,特斯拉基礎版輔助駕駛并沒有什么特別之處,它所具有的特性是非常普遍的。倒也有不少車主吐槽,標配BAP功能總是差強人意的“打燈自動變道”,導致每次變道時都需要手動中斷輔助駕駛,體驗上差的不是一星半點。
除基本的輔助駕駛功能外,特斯拉的自動駕駛功能還包括了增強版的自動輔助駕駛(EAP),全自動駕駛(FSD)。
EAP:BAP,自動變道打燈,高速NOA,智能召喚,自動泊車(基本包括FSD已落地的所有功能)道路運輸:BAP,EAP,交通燈識別,市區高速領航NOA(竟品:蔚來NOP,小鵬NGP),全自動駕駛(遠距離)利用EAP,汽車在啟動主動巡航后,只需撥到底的轉向燈,就可以實現全自動變道。當后面有車的情況下,車輛會選擇讓行;如果后面的車長時間沒有超車,車輛會在自動加速后再換道。動作流暢,邏輯思維與老司機不相上下,駕駛風格也相當成熟。
而EAP的另一部分好處,則在于智能召喚和召喚功能。停車或雨天取車等日常情況,都是很智能方便的。
EAP所提供的功能可以說沒有任何缺陷。在目前法律法規允許的條件下,用戶基本上可以享受到自動輔助駕駛技術所能達到的功能極限。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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