汽車避震器咯吱咯吱響怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】汽車避震器咯吱咯吱響的原因：1、減震器本身漏油或者彎曲導致異響；2、減震壓力軸承老化或磨損異常導致異響；3、減震彈簧變形導致異響，直接更換即可。

　　出現(xiàn)這種情況后可以在減震器上涂抹一些潤滑脂，如此可以處理異常響聲現(xiàn)象。

　　1、電動車減震器主要用于控制扭簧吸震后反跳時的振動及來自地面的沖擊性；

　　2、在通過不平整地面時，盡管吸震扭簧可以過濾地面的震動；

　　3、但扭簧本身還會繼續(xù)有反復運動，而減震器就是說用于控制這樣的扭簧跳躍的。

　　雙動缸減振器的基本原理在減速過程中，當汽車輪胎向車身靠攏時，減振器被減速，然后減振器內(nèi)的液壓缸向下運動。液壓缸下部腔室的容量減小，蒸汽壓力升高，液壓油流過流量閥8并泄漏到液壓缸上方的腔室。上液壓缸占據(jù)空部分空間，因此上部增加的容量小于下腔減少的容量，一部分液壓油隨后打開減壓閥，流回儲油缸。這些閥門省油，這使得懸架被收縮運動阻尼。減震器拉伸時，輪胎遠離車身，減震器拉伸。此時，減震器的液壓缸向上移動。液壓缸上側(cè)蒸汽壓力上升，循環(huán)閥關(guān)閉，上側(cè)液壓油打開伸縮閥，注入下腔。由于液壓缸的存在，從上腔流出的液壓油不足以填充下腔增加的容量，導致下腔具有真空值。此時，油缸中的液壓油被拉開，閥門流入下腔補充。由于這些閥門的節(jié)流作用，懸架在拉伸時起到阻尼作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）