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武漢 本田CR-V最高降1.4萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

2022-09-28 19:34:36 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2019款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)豪華版 國(guó)Ⅵ 21.38萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 20.58萬(wàn)
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2019款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)豪華版 國(guó)Ⅴ 21.38萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 20.58萬(wàn)
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2018款 240TURBO 手動(dòng) 兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 15.58萬(wàn)
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2018款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 17.98萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 16.58萬(wàn)
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2017款 240TURBO 手動(dòng) 兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 15.58萬(wàn)
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2017款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 17.98萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 16.58萬(wàn)
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2017款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn)
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2017款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)風(fēng)尚版 20.38萬(wàn) - 20.38萬(wàn)
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2017款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)豪華版 21.38萬(wàn) - 21.38萬(wàn)
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銳·混動(dòng) 2017款 混動(dòng) 2.0L 凈速版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2017款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)尊貴版 23.18萬(wàn) - 23.18萬(wàn)
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銳·混動(dòng) 2017款 混動(dòng) 2.0L 凈馳版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2017款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)尊耀版 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn)
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銳·混動(dòng) 2017款 混動(dòng) 2.0L 凈致版 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn)
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2016款 2.0L 兩驅(qū)經(jīng)典版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
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2016款 2.0L 兩驅(qū)都市版 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn)
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2015款 2.0L 兩驅(qū)經(jīng)典版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
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2015款 2.0L 兩驅(qū)都市版 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn)
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2015款 2.0L 兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn)
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2015款 2.0L 四驅(qū)風(fēng)尚版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn)
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2015款 2.4L 兩驅(qū)豪華版 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
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2015款 2.4L 四驅(qū)豪華版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2015款 2.4L 四驅(qū)尊貴版 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  本田CR-V前臉設(shè)計(jì)走了年輕路線,配合蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng),給人一種年輕有活力的感覺(jué)。

  這款車車身尺寸4621/1855/1689mm,軸距2660mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺(jué)。

  本田CR-V內(nèi)飾顯得頗具炫酷的感覺(jué),對(duì)稱式中控臺(tái)富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

  本田CR-V配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力,峰值扭矩243牛·米,工信部綜合油耗7.3L/100km。

本田CR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@京鐵青年說(shuō)道:“這一款車的車身外觀設(shè)計(jì)還是比較大氣的,車身的線條感設(shè)計(jì)很是流暢,尤其是車尾燈的設(shè)計(jì)有著很高的辨識(shí)度。而且這款車的空間感呈現(xiàn)感也很不錯(cuò),車身的尺寸為4585*1855*1679mm,車身的軸距數(shù)值達(dá)到了2660mm,能夠有這樣的規(guī)格尺寸和軸距數(shù)值已經(jīng)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了,在同級(jí)別的車型中也有自己的優(yōu)勢(shì),不少的車主表示后備箱的儲(chǔ)物空間很大,完全可以滿足日常出游的儲(chǔ)物需求。但是也不得不說(shuō)這款車在車身外觀上的一個(gè)缺點(diǎn),那就是車漆比較薄,這一點(diǎn)是多數(shù)車主都表示不能夠接受的,不過(guò)也能夠理解,畢竟這是日系車一直以來(lái)的特點(diǎn)。這一款車在動(dòng)力上搭載的有兩個(gè)排量,一個(gè)是193馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),搭載6擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速,最大的扭矩?cái)?shù)值為243N.m。另外一個(gè)是2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),最大的馬力數(shù)為146馬力。其動(dòng)力的表現(xiàn)還是比較出色的,在起步的時(shí)候以及提速的時(shí)候都比較快。而且在燃油的經(jīng)濟(jì)性上也控制得很不錯(cuò),最高的是一百公里油耗在6.7L左右,對(duì)于后期用車來(lái)說(shuō),也能夠減輕不少的經(jīng)濟(jì)壓力,所以就這一方面來(lái)說(shuō),這款車還是存在很大優(yōu)勢(shì)。”

網(wǎng)友@mjalnla說(shuō)道:“空間大,舒適性好。以前開(kāi)轎車長(zhǎng)途500公里就覺(jué)得很累,crv要舒服的多”

網(wǎng)友@海山增輝說(shuō)道:“太多的人認(rèn)為,多花3萬(wàn)元買(mǎi)個(gè)省油,其實(shí)不然,1.5T的動(dòng)力和2.0L+混動(dòng)的動(dòng)力,完全是2個(gè)概念,別的不提,光從動(dòng)力來(lái)說(shuō),因?yàn)橛昧穗姍C(jī),所以啟動(dòng)相應(yīng)更加靈敏,甚至?xí)猩僭S的推背感,在正常行駛中,無(wú)論是直行,還是超車(發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)同時(shí)工作),都游刃有余,和朋友的1.5T汽油版車對(duì)比過(guò),朋友后悔了。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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