汽車空調低壓高是怎么回事

　　【太平洋汽車網】汽車空調低壓高的原因：1、壓縮機損壞；2、膨脹閥開度過大（指閥體故障導致的開度過大，如調節彈簧過松，感溫頭故障等）；3、系統設計不好，如壓縮機過小，膨脹閥選型過大，蒸發器流阻過大，低壓管流阻過大等；4、冷凝器散熱不良，制冷劑進入蒸發器前無過冷度導致蒸發器換熱效率差。

　　汽車冷媒的工作狀態不好，空調的制冷能力就會出現問題，那么汽車空調高壓低、低壓高是怎么回事呢？

　　正常情況下，空調的壓縮機在1500-2000rpm時，高壓的壓力在1.5-2.0mpa之間，低壓的壓力在0.15-0.35mpa之間，如果空調的高壓低，低壓高，可能是空調的膨脹閥壞了，出現了阻塞或者節流作用失效的故障，車主需要及時更換膨脹閥。建議車主到正規的4S店或者是汽車修理部，更換該零件，這樣不僅質量有保障，而且售后服務也會更高。

　　尤其是炎熱的夏天，空調基本上需要每天都開啟，使用的頻率可以說是非常高了。車主需要注意空調的正確使用方法，要熱車后再開啟空調，在關閉車輛前，需要將空調的AC鍵關閉后，再熄滅車輛發動機。日常也要注意空調的保養，定期更換空氣濾芯，盡量一年清洗一次空調的蒸發箱，這樣能夠延長空調的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）