發動機氣缸的作用是什么

　　【太平洋汽車網】發動機氣缸的作用是將各個氣缸和曲軸箱連成一體，是安裝活塞、曲軸以及其他零件和附件的支承骨架，屬于是發動機的主要部件之一。

　　汽車發動機氣缸是什么氣缸，發動機內的圓筒形空室，里面有一個由工作流體的壓力或膨脹力推動的活塞，某些特殊型發動機內的類似的、但非圓筒形的部分。

　　汽車發動機氣缸作用汽缸的作用主要是將汽輪機的通流部分（噴嘴、隔板、轉子等）與大氣隔開，保證蒸汽在汽輪機內完成做功過程。此外，它還支承汽輪機的某些靜止部件（隔板、噴嘴室、汽封套等），承受它們的重量，還要承受由于沿汽缸軸向、徑向溫度分布不均而產生的熱應力。

　　發動機氣缸工作原理該圖片由注冊用戶"MAIGOO交通出行"提供，版權聲明反饋氣缸是引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。它的工作原理是通過氣壓傳動將壓縮空氣的壓力轉換為機械能，使機構做直線往復運動，或擺動和旋轉運動。而氣缸可以分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸、沖擊氣缸四種類型。

　　汽車氣缸數汽車氣缸數是什么意思汽車缸數代表的是發動機汽缸數目，目前汽車發動機常用缸數有3、4、5、6、8、10、12缸，通常來講，家用汽車使用的是四缸發動機，四缸發動機也是目前汽車上使用最廣泛的發動機類型。

　　汽缸數對車影響通常來講，發動機的排量在1.0升以下，大多數為三缸發動機，1.0到2.5升一般為四缸發動機，3.0升左右為6缸發動機，4.0升左右為8缸發動機，5.5升以上為12缸發動機，發動機的缸數越多，發動機的排量就會越大。

　　發動機的氣缸越多并不代表越好，過多的氣缸會增加機械結構的復雜程度，制造和維修成本也會相應提高。

　　汽車氣缸數3個好還是4個好

　　1、三缸體積小重量輕，在很多車型上面不必擔心擺放空間問題，對整車空間布局比較有利，而且符合輕量化車身的設計理念，而四缸稍微笨重一點；

　　2、三缸發動機排量小油耗低，燃油經濟性比較明顯，而四缸無論排量大小終歸是多一個汽缸，或多或少會增加油耗；

　　3、三缸發動機設計更為簡單，直接導致車商成本降低的同時后續維修保養相對于四缸來說更加便宜一些；

　　4、三缸排列上無法像四缸一樣做到對稱，整體做功受力不均勻，所以導致三缸發動機比四缸發動機更加抖動。

　　但總體來說4缸發動機比3缸發動機好，4缸發動機有四個氣缸比3缸發動機運轉平穩。

　　汽車發動機氣缸排列形式有幾種有W型12缸發動機（如大眾輝騰W1

　　2、奧迪A8W

　　12）、V型12缸發動機（如奔馳S60

　　0、寶馬

　　760）、W型8缸發動機（如帕薩特W

　　8）、V型8缸發動機（如新奧迪A6L4.

　　2）、水平對置6缸發動機（如斯巴魯森林人）、V型6缸發動機、直列5缸發動機和直列4缸發動機等排列形式。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）