沈陽鐵西區(qū) 福克斯最高讓1.5萬元 最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 鐵西區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)鐵西區(qū)多家福特經(jīng)銷商最新報價，福克斯（詢底價|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優(yōu)惠 。

?沈陽卓多福特全國

電話：4006160875

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 三廂 1.5L 手動鋒躍型 10.88萬 ↓1.50萬 9.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 三廂 1.5L 自動鋒躍型 12.08萬 ↓1.50萬 10.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 13.68萬 ↓1.50萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 13.68萬 ↓1.50萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 Active EcoBoost 180 自動勁潮型 13.98萬 ↓1.50萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line 15.08萬 ↓1.50萬 13.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line 15.08萬 ↓1.50萬 13.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動獵潮型 15.38萬 - 15.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 三廂 1.5L 手動鋒躍型 國VI 10.88萬 ↓1.50萬 9.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 兩廂 1.5L 手動鋒躍型 國VI 10.88萬 ↓1.50萬 9.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 三廂 1.5L 自動鋒躍型 國VI 12.08萬 ↓1.50萬 10.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 兩廂 1.5L 自動鋒躍型 國VI 12.08萬 ↓1.50萬 10.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動風尚型 12.28萬 ↓1.50萬 10.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 國VI 13.68萬 ↓1.50萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 國VI 13.68萬 ↓1.50萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 Active EcoBoost 180 自動勁潮型 13.98萬 ↓1.50萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line 國VI 15.08萬 ↓1.50萬 13.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line 國VI 15.08萬 ↓1.50萬 13.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒耀型 國VI 15.08萬 ↓1.50萬 13.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒耀型 國VI 15.08萬 ↓1.50萬 13.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 Active EcoBoost 180 自動勁耀型 15.38萬 ↓1.50萬 13.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?沈陽盛世安特 福特本市

電話：4008150011-5623

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 三廂 1.5L 手動鋒躍型 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 三廂 1.5L 自動鋒躍型 12.08萬 - 12.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 Active EcoBoost 180 自動勁潮型 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動獵潮型 15.38萬 - 15.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 三廂 1.5L 手動鋒躍型 國V 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 兩廂 1.5L 手動鋒躍型 國V 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 兩廂 1.5L 手動鋒躍型 國VI 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 三廂 1.5L 手動鋒躍型 國VI 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 兩廂 1.5L 自動鋒躍型 國V 12.08萬 - 12.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 三廂 1.5L 自動鋒躍型 國VI 12.08萬 - 12.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 兩廂 1.5L 自動鋒躍型 國VI 12.08萬 - 12.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 三廂 1.5L 自動鋒躍型 國V 12.08萬 - 12.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 三廂 1.5L 自動鋒潮型 國VI 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 兩廂 1.5L 自動鋒潮型 國VI 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 兩廂 EcoBoost 125 自動鋒潮型 國V 13.08萬 - 13.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動鋒潮型 國V 13.08萬 - 13.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動鋒潮型 國VI 13.08萬 - 13.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 兩廂 EcoBoost 125 自動鋒潮型 國VI 13.08萬 - 13.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 13.48萬 - 13.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 13.48萬 - 13.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒耀型 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒耀型 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 三廂 1.6L 手動舒適型（智行版） 11.58萬 - 11.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 三廂 1.6L 自動舒適型（智行版） 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 三廂 EcoBoost 125 手動超能風尚型（智行版） 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 三廂 1.6L 手動風尚型（智行版） 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 三廂 EcoBoost 125 自動超能風尚型（智行版） 13.88萬 - 13.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 三廂 1.6L 自動風尚型（智行版） 13.88萬 - 13.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動精英型 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動旗艦型 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　福克斯前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風格，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計非常動感活潑，很抓眼球，配合鍍鉻飾條，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　這款車車身尺寸4404/1810/1454mm，軸距2705mm。車側(cè)看上去頗具新潮的感覺，動感十足的造型設(shè)計看起來十分有活力，很符合年輕消費者的喜好。

　　福克斯內(nèi)飾整體看起來非常老氣，采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計，中控臺采用了軟性材質(zhì)，搭配黑色飾板，這種老氣橫秋的造型，恐怕不會引起年輕人的注意。

　　福克斯配備1.5T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率174馬力，峰值扭矩243牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

福克斯在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@GZMXP說道：“這款車的顏值不用多說了，當時就是看上這一塊的”

網(wǎng)友@gehao7126129說道：“這款車車型本身設(shè)計的就比較長，所以空間方面很大，這方面我覺得是很不錯的，上次親戚家有個小孩比較胖都是坐我這個車才坐的下，這點來看車空間完全不用擔心。”

網(wǎng)友@ABW159說道：“動力還不錯，起步提速挺快的，但缺點就是低檔起步頓挫感明顯，開過CVT的都知道那種平順性是非常舒服的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）