五菱汽車云浮金菱銷售中心?宏光MINIEV最高降4200元?最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 云浮優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)五菱汽車云浮金菱銷售中心最新報價，宏光MINIEV（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4200元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?五菱汽車云浮金菱銷售中心本市

電話：4008159090-4557

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 輕松款 三元鋰 3.28萬 - 3.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 輕松款 磷酸鐵鋰 3.28萬 - 3.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 自在款 磷酸鐵鋰 3.88萬 - 3.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 自在款 三元鋰 3.88萬 - 3.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 馬卡龍時尚款 120KM 磷酸鐵鋰 4.38萬 - 4.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 馬卡龍時尚款 120KM 三元鋰 4.38萬 - 4.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 悅享款 磷酸鐵鋰 4.48萬 - 4.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 悅享款 三元鋰 4.48萬 - 4.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 馬卡龍夾心款 120KM 三元鋰 4.88萬 ↓0.42萬 4.46萬 獲取底價 分期購車 2022款 馬卡龍夾心款 120KM 磷酸鐵鋰 4.88萬 ↓0.42萬 4.46萬 獲取底價 分期購車 2022款 馬卡龍臻享款 170KM 三元鋰 4.98萬 - 4.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 馬卡龍臻享款 170KM 磷酸鐵鋰 4.98萬 - 4.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 馬卡龍夾心款 170KM 三元鋰 5.48萬 ↓0.42萬 5.06萬 獲取底價 分期購車 2022款 馬卡龍夾心款 170KM 磷酸鐵鋰 5.48萬 ↓0.42萬 5.06萬 獲取底價 分期購車 2022款 GAMEBOY 200km 玩樂款 磷酸鐵鋰 5.58萬 - 5.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 GAMEBOY 200km 玩咖款 磷酸鐵鋰 5.78萬 - 5.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 GAMEBOY 300km 玩樂款 磷酸鐵鋰 6.78萬 - 6.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸鐵鋰 6.98萬 - 6.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 馬卡龍時尚款 120KM 三元鋰 3.76萬 - 3.76萬 獲取底價 分期購車 2021款 馬卡龍時尚款 120KM 磷酸鐵鋰 3.76萬 - 3.76萬 獲取底價 分期購車 2021款 馬卡龍夾心款 120KM 磷酸鐵鋰 4.26萬 - 4.26萬 獲取底價 分期購車 2021款 馬卡龍夾心款 120KM 三元鋰 4.26萬 - 4.26萬 獲取底價 分期購車 2021款 馬卡龍臻享款 170KM 三元鋰 4.36萬 - 4.36萬 獲取底價 分期購車 2021款 馬卡龍臻享款 170KM 磷酸鐵鋰 4.36萬 - 4.36萬 獲取底價 分期購車 2021款 馬卡龍夾心款 170KM 磷酸鐵鋰 4.86萬 - 4.86萬 獲取底價 分期購車 2021款 馬卡龍夾心款 170KM 三元鋰 4.86萬 - 4.86萬 獲取底價 分期購車 2020款 輕松款 磷酸鐵鋰 2.88萬 - 2.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 輕松款 三元鋰 2.88萬 - 2.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 自在款 三元鋰 3.28萬 - 3.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 自在款 磷酸鐵鋰 3.28萬 - 3.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 悅享款 三元鋰 3.88萬 - 3.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 悅享款 磷酸鐵鋰 3.88萬 - 3.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　宏光MINIEV前臉呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子，加上黑色飾物，十分亮眼。

　　這款車車身尺寸2920/1493/1621mm，軸距1940mm，車側(cè)呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，造型緊湊，符合該車的定位。

　　宏光MINIEV內(nèi)飾設(shè)計非常素凈，非對稱式中控臺雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　宏光MINIEV搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備后置電動機，電動機總功率27馬力，電動機總扭矩85牛·米。

宏光MINIEV在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@mb52202013說道：“舒適度還是可以的，雖說2門四座可能空間小，但是后排座椅做大人完全沒問題，還可以放到一半座椅放東西，主駕駛橫向空間比較大，絲毫不覺得壓抑！”

網(wǎng)友@mb52131596說道：“坐在車?yán)锩孢€好，空間也夠座椅也舒服，開起立就底盤不夠軟，過減速帶有點硬，隔音方面:三算好，畢竟是幾萬的車我的要求也不算高。”

網(wǎng)友@mb52202013說道：“座椅采用織物，舒適透氣，車內(nèi)采用環(huán)保材料，異味幾乎沒有。座椅前后滑軌操作，方便調(diào)節(jié)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）