汽車風(fēng)扇變速器的作用是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】汽車風(fēng)扇變速器的作用是改變風(fēng)扇上的電壓，達(dá)到分檔調(diào)整轉(zhuǎn)速的目的。常見的風(fēng)扇變速方式有兩種，一個(gè)是改變串聯(lián)的電感，另一個(gè)是改變導(dǎo)通角。

　　在炎熱的夏天，我們需要高轉(zhuǎn)速的散熱風(fēng)扇，這樣才能將CPU散發(fā)出的巨大熱量更快地帶走。不過(guò)，高轉(zhuǎn)速的風(fēng)扇也會(huì)帶來(lái)更大的噪音。特別是在深夜，這種噪音會(huì)直接影響到他人的休息和工作。而在寒冷的冬天，環(huán)境溫度比較低，即使CPU風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速低一些，也完全能夠滿足CPU的散熱需求。鑒于以上原因，筆者認(rèn)為非常有必要給CPU風(fēng)扇裝上一個(gè)可以無(wú)級(jí)變速的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速調(diào)控裝置。下面就介紹一下這個(gè)裝置的工作原理和實(shí)現(xiàn)方法。從圖1中我們可以看到，CPU風(fēng)扇的電機(jī)由三根導(dǎo)線組成。分別是+12V、地和速度探測(cè)。+12V通常用紅色線標(biāo)出，地線用黑色線標(biāo)出，速度探測(cè)用黃色線標(biāo)出（筆者仔細(xì)觀察了市面上的十幾款CPU散熱風(fēng)扇，均是如此標(biāo)示）。我們只需將+12V線剪斷，然后串入一個(gè)電位器，利用其阻值可調(diào)特性，即可實(shí)現(xiàn)對(duì)CPU風(fēng)扇電機(jī)工作電壓的調(diào)控（調(diào)壓即可調(diào)速）。

　　【#img_61970_center#】圖1 在兩處斷點(diǎn)上各焊上一根約50cm長(zhǎng)的導(dǎo)線改造所需的工具和材料一把電烙鐵（松香、焊錫）、一把剪刀、一把尖嘴鉗、兩根導(dǎo)線（各50cm）、一個(gè)100Ω以下的電位器和一些絕緣膠帶。

　　1. 將為CPU風(fēng)扇電機(jī)提供電力的+12V紅色電線用剪刀剪斷。剝掉導(dǎo)線的絕緣膠層，露出金屬導(dǎo)線。用電烙鐵在裸出的金屬導(dǎo)線上涂好錫。然后，在兩處斷點(diǎn)上各焊上一根約50cm長(zhǎng)的導(dǎo)線（如圖1 ）。

　　2. 將機(jī)箱前面的5英寸擋板取下一塊，用電鉆或其他鉆孔工具，鉆上一個(gè)小孔。此小孔直徑大小以可以穿過(guò)電位器為宜。然后將電位器穿過(guò)前面鉆好的小孔，用螺母牢牢固定好（如圖2 ）。

　　【#img_61971_center#】圖2 電位器固定好之后的照片

　　3. 將剛才焊接好的兩根導(dǎo)線的另一端，分別焊接在電位器的中間引腳和任意一邊的引腳上（如圖

　　3）。

　　【#img_61972_center#】圖3 焊接完成之后的照片注意：一定要有一根導(dǎo)線焊在中間引腳上（電位器的活動(dòng)阻值調(diào)節(jié)端）。

　　4. 在以上的焊接工作完成之后，用絕緣膠帶將前面焊接過(guò)的部位纏好。這樣可以避免導(dǎo)線的裸露部位與電路板上的其他元件短路。另外，為了避免導(dǎo)線雜亂無(wú)章，可以在某些部位適當(dāng)用絕緣膠帶包扎一下（如圖

　　4）。【#img_61973_center#】圖4 為了防止漏電或短路，可在適當(dāng)?shù)奈恢眠M(jìn)行包扎

　　5. 將固定有電位器的擋板重新裝回到機(jī)箱上（如圖

　　5）。

　　【#img_61974_center#】圖5 將的擋板重新裝回到機(jī)箱上

　　6. 將風(fēng)扇的電線插頭插入主板上的相應(yīng)位置（如圖

　　6）。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）