廈門 奧迪Q3最大優(yōu)惠6.47萬 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng)?廈門優(yōu)惠促銷頻道】編輯從廈門多家奧迪經(jīng)銷商處了解到，目前奧迪Q3（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6.47萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?廈門建發(fā)集美奧迪多市

電話：4008150606-2332

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.88萬 ↓6.00萬 21.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 29.28萬 ↓6.30萬 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 29.28萬 ↓6.30萬 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬 ↓5.60萬 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40 TFSI RS套件燃速型 30.93萬 ↓5.75萬 25.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.36萬 ↓5.98萬 26.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.43萬 ↓5.50萬 21.93萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.43萬 ↓5.55萬 21.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.78萬 ↓5.50萬 23.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.78萬 ↓5.50萬 23.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 35 TFSI 進(jìn)享人生版 29.03萬 ↓5.50萬 23.53萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.28萬 ↓5.50萬 24.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.28萬 ↓5.50萬 24.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.28萬 ↓5.50萬 26.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.68萬 ↓5.50萬 30.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.18萬 ↓4.72萬 22.46萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.18萬 ↓4.72萬 22.46萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.68萬 ↓5.01萬 23.67萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.18萬 ↓5.12萬 25.06萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?廈門盈眾奧迪多市

電話：4008159090-9103

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.88萬 - 27.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 29.28萬 - 29.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 29.28萬 - 29.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬 - 30.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40 TFSI RS套件燃速型 30.93萬 - 30.93萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.36萬 - 32.36萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 30 TFSI 時(shí)尚型典藏版 26.00萬 - 26.00萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 35 TFSI 時(shí)尚型典藏版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 30 TFSI 風(fēng)尚型典藏版 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型典藏版 30.16萬 - 30.16萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 24.69萬 - 24.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 30 TFSI 時(shí)尚型 26.56萬 - 26.56萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型 28.56萬 - 28.56萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 30 TFSI 風(fēng)尚型 28.87萬 - 28.87萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 30.87萬 - 30.87萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 35 TFSI quattro 全時(shí)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 32.57萬 - 32.57萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 40 TFSI quattro 全時(shí)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 34.07萬 - 34.07萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?廈門大邦通商奧迪多市

電話：4008150011-4709

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.88萬 ↓5.58萬 22.30萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 29.28萬 ↓5.86萬 23.42萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 29.28萬 ↓5.86萬 23.42萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬 ↓6.12萬 24.46萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40 TFSI RS套件燃速型 30.93萬 ↓6.19萬 24.74萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.36萬 ↓6.47萬 25.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪Q3車頭顯得頗具高貴的感覺，加上多邊形格柵，整體看起來檔次感十足。

　　該車長(zhǎng)寬高4495/1848/1616mm，軸距2680mm，車側(cè)呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，從細(xì)節(jié)處可以看出設(shè)計(jì)的用心。

　　奧迪Q3內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奧迪Q3配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

奧迪Q3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@bbvmh說道：“舒適度還行，隔音效果也不錯(cuò)，顛簸的路況也不錯(cuò)，坐在車?yán)锸娣嗔恕！?/p>

網(wǎng)友@hgfgyhhbvbc說道：“我不太懂操控，這是我的第一款車，以前沒開過別的車，不過我覺得這車開起來挺順手的。”

網(wǎng)友@LHQ3629368說道：“車子的動(dòng)力很好，加速的時(shí)候反應(yīng)很快，平順性也很好，在高速上超車的時(shí)候也很給力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）