鎮(zhèn)江丹陽(yáng)市 福克斯最多降1.8萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 丹陽(yáng)市優(yōu)惠促銷頻道】福克斯（詢底價(jià)|查參配）是福特旗下緊湊型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，丹陽(yáng)市福特經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?丹陽(yáng)長(zhǎng)安福特福聯(lián)本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 12.08萬(wàn) - 12.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型 15.38萬(wàn) - 15.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI 10.88萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 9.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 兩廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國(guó)V 10.88萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 9.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 兩廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI 10.88萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 9.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國(guó)V 10.88萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 9.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)V 12.08萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 10.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI 12.08萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 10.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI 12.08萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 10.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)V 12.08萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 10.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI 12.78萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI 12.78萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI 13.08萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)V 13.08萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI 13.08萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)V 13.08萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.48萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.48萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型 15.08萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型 15.08萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型（智行版） 11.58萬(wàn) - 11.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型（智行版） 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型（智行版） 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型（智行版） 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型（智行版） 13.88萬(wàn) - 13.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型（智行版） 13.88萬(wàn) - 13.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　福克斯車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)采用鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　該車長(zhǎng)寬高4404/1810/1454mm，軸距2705mm。車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來十分有活力，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　福克斯內(nèi)飾給人一種非常陳舊的感覺，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，加上黑色飾板，并不符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美。

　　福克斯配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174馬力，峰值扭矩243牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

福克斯在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@gehao7126129說道：“油耗來看我覺得挺節(jié)省的，完全沒有很耗油的情況，這方面想買的人可以放心。”

網(wǎng)友@xieweiqqpp說道：“駕駛位座椅坐著比較舒服，腰部支撐設(shè)計(jì)比較好，坐墊填充物很軟，后排座椅感覺就很硬了，坐久了也不舒服，車內(nèi)隔音其實(shí)還可以，相比我上一臺(tái)老款雷凌好太多了。”

網(wǎng)友@GZMXP說道：“性價(jià)比挺高的，我在意配置和油耗，顏值和其他方面都是加分項(xiàng)，裸車14萬(wàn)左右能買到電動(dòng)座椅我是覺得挺劃算的，油耗很滿意了，其他方面也不差。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）