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比亞迪汽車(chē)王朝網(wǎng)(婁底寶泓4S店)?漢最新價(jià)目表?誠(chéng)邀體驗(yàn)

2022-10-04 17:13:55 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬(wàn) - 21.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬(wàn) - 28.75萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬(wàn) - 28.86萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬(wàn) - 21.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬(wàn) - 24.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 26.08萬(wàn) - 26.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬(wàn) - 28.45萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  漢車(chē)頭顯得非常新潮,加上點(diǎn)陣式中網(wǎng),整體看上去十分有活力。

  該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4975/1910/1495mm,軸距2920mm,車(chē)側(cè)采用纖長(zhǎng)的線條,筆直的腰線從車(chē)頭至車(chē)尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車(chē)身,看起來(lái)格外流暢。

  漢內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺(jué),并采用了銀色飾條裝飾,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

  漢搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力,峰值扭矩231?!っ?,同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率197馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩316?!っ?。

漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wbxcg說(shuō)道:“內(nèi)飾還是挺上檔次的,新車(chē)的異味也比較小,車(chē)子里面的布置比較規(guī)整。”

網(wǎng)友@bo520126說(shuō)道:“整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格可圈可點(diǎn),這個(gè)也要看每個(gè)人喜歡,畢竟大家的審美有所差異,而漢EV對(duì)于我來(lái)說(shuō),我還是比較喜歡它簡(jiǎn)單低調(diào)的設(shè)計(jì),除了這方面,坐在漢EV里面開(kāi)著舒服的狠,車(chē)內(nèi)的靜音處理的也到位,當(dāng)然除了胎噪哈,瀝青路上開(kāi)呢會(huì)好點(diǎn),水泥路就比較明顯了,其余的風(fēng)躁,車(chē)外雜音,關(guān)上車(chē)窗基本上是聽(tīng)不到的;其余的一些小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),包括座椅上的一些漢字車(chē)標(biāo)展現(xiàn),都讓你覺(jué)得國(guó)產(chǎn)品牌濃濃的中國(guó)風(fēng),而且棕色的內(nèi)飾平時(shí)也好打理”

網(wǎng)友@57095001說(shuō)道:“這輛車(chē)的顏值真的沒(méi)得說(shuō),大燈的樣式也好看,并且在晚上的亮度特別夠,車(chē)子后尾是貫穿式的尾燈,辨識(shí)度特別高,而且特別年輕化。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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