佛山誠沛汽車?凱美瑞最高降1.6萬元?最新報(bào)價(jià)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0E 精英版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0G 豪華版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0S 騎士版 20.78萬 - 20.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5G 豪華版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5S 騎士版 22.18萬 - 22.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 - 23.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓1.00萬 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓1.50萬 18.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 ↓1.60萬 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 ↓1.50萬 20.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓1.50萬 20.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 ↓1.50萬 20.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 ↓1.50萬 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓1.50萬 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 ↓1.50萬 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 ↓0.90萬 26.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 2.0E 精英版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 2.0E 領(lǐng)先版 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 2.0G 豪華版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 2.0S 鋒尚版 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 2.5G 豪華版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 2.5S 鋒尚版 22.28萬 - 22.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 24.28萬 - 24.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 2.5Q 旗艦版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凱美瑞車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　該車車身長寬高4900/1840/1455mm，軸距2825mm。車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺，符合其自身的定位。

　　凱美瑞內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很符合該車氣質(zhì)。同時(shí)，這款車青春的內(nèi)飾還飾以銀色金屬飾條，對年輕群體頗具吸引力。

　　凱美瑞搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率120馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.1L/100km。

凱美瑞在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@quitterm說道：“動(dòng)力方面很給力，平時(shí)家用的話完全沒問題，而且起步很迅速，沒有拖泥帶水的感覺，盡管是一輛自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但我感覺爆發(fā)力還是挺強(qiáng)的，何況這款發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢就是平順性很好，感覺車子的動(dòng)力不斷的涌上來，好像有著永遠(yuǎn)用不完的勁兒。”

網(wǎng)友@spweiwei123說道：“這輛車的乘坐空間很寬敞，座椅還支持多向調(diào)節(jié), 在駕駛的時(shí)候幾乎不會(huì)感覺到疲勞。后排的空間也很大，坐三個(gè)人問題不是太大，即使都是大塊頭也不會(huì)擁擠。另外，它還有一個(gè)較寬敞的后備箱，三四個(gè)行李箱對于它而言，基本不算什么大問題。然后還有就是這款車的儲(chǔ)物空間真的很夠，我的小雜物很多，但是全放進(jìn)車內(nèi)，也不會(huì)讓車內(nèi)顯得非常亂。我一開始試駕的那幾輛車，其實(shí)空間還是夠得，但是跟這輛車比起來，都要在頭部空間方面遜色于這款車，感覺沒這個(gè)車子空間好。這樣一對比，還是這款車表現(xiàn)最優(yōu)異。”

網(wǎng)友@lianggen說道：“第一眼看見新款凱美瑞的時(shí)候，外型改進(jìn)了不少呢，細(xì)細(xì)品味下來，發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)者的用心隨處可見。車身整體設(shè)計(jì)理念采用了當(dāng)下時(shí)尚元素，車型有了很明顯的運(yùn)動(dòng)氣息。立體感強(qiáng)才顯得車子有檔次，我覺得外觀可以算是走在時(shí)尚的前沿的，身材好，線條還很流暢。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）