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沈陽大東區 冠道最高優惠1.5萬元 限時促銷

2022-10-08 08:31:40 作者:問答叫獸

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(注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

  冠道車頭采用了利落帥氣的線條,顯得十分硬氣,搭配單幅式中網,給人一種霸氣有型的視覺效果。

  該車車身尺寸4858/1942/1670mm,軸距2820mm,車側呈現出冷峻的設計風格,凌厲的線條凸顯出個性的美感。

  冠道內飾顯得十分大方,對稱式中控臺采用銀色飾板修飾,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。

  冠道配備2.0T L4發動機,發動機最大功率272馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗8.3L/100km。

冠道在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@totti0129說道:“買車時,售貨員特意介紹,冠道全車都是隔音玻璃,在高速上非常安靜。在我看來,這款車比同級別的車型要好得多。冠道的底盤非常扎實,不管是在高速上,還是在崎嶇不平的道路上行駛,都非常的平穩,非常的舒服。”

網友@wx50452615說道:“我是買的240頂配,沖著ACC去的。實際使用還好,但是低俗跟隨的時候,系統的剎車介入時間有點遲,讓我那個提心吊膽啊,時刻準備這趕緊剎車,這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航,很多人講的一文不值。我的觀點,高速用ACC基本可以的,油門就可以不踩了,你把安全距離設置到最大,問題基本不大。問題在于其他車輛加塞進來的時候,我感覺一定要小心,需要人工剎車。本田的自動巡航邏輯,好像是以速度差為基礎,就是說前后車速度差比較大的時候,剎車才介入,而不是距離比較近的時候就介入,這個就比較嚇人了。低速巡航也是可以的,在隧道里面,我就用過,挺好用的,安全距離設置到最小,自動跟車,就是剎車介入的有點遲,讓人害怕。及時安全距離調到最大,因為不知道剎車什么時候介入,還是讓人有點緊張。”

網友@Aa00a貴陽博瑞豪1說道:“乘坐空間足夠大,舒適這車的最大亮點”

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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