水冷發動機的作用是什么

　　【太平洋汽車網】水冷發動機的作用是為了保證發動機在正常溫度下能夠進行工作，水冷系統會比風冷系統的冷卻效果更好，主要是因為水比風的比熱容會更大，更利于熱量的散失，另外水冷系統也會通過大循環與小循環的同時作用，對溫度實現絕佳的控制，有利于發動機一直處于最適溫度下進行運作，還可以將無法散發的熱量轉為寒冷天氣下的暖氣。

　　對汽車迷來說他們很愿意探索汽車中的奧秘，通過不同的知識去了解汽車內部機器工作的原理，今天就來分享一下汽車發動機水冷系的組成以及特點。

　　發動機水冷系的組成與工作原理汽車發動機的冷氣的組成主要有水泵、節溫器、散熱器、冷卻風扇、膨脹水箱等。根據發動機水溫的高低可以將水冷系的工作原理分為大循環與小循環。當發動機的水溫降低時，節溫器的小循環閘門就會被開啟大循環閘門則是關閉的，冷卻液會通過節溫器中的小閥門進入水泵。反之水冷系大循環是作用在發動機的水溫較高時，大循環就會被打開形成大循環，水路散熱器中的冷卻液就會因此進入水泵，再從水泵中進入缸體、缸蓋并冷卻發動機。

　　發動機水冷系的特點發動機水冷系主要作用是為了保證發動機在正常溫度下能夠進行工作。水冷系統會比風冷系統的冷卻效果更好，主要是因為水比風的比熱容會更大，更利于熱量的散失。另外水冷系統也會通過大循環與小循環的同時作用，對溫度實現絕佳的控制，有利于發動機一直處于最適溫度下進行運作。還可以將無法散發的熱量轉為寒冷天氣下的暖氣。

　　汽車發動機的組成部分汽車發動機的組成部分工程是由五大系統和兩大結構組成。五大系統分別指的是燃料供給系統、潤滑系統、冷卻系統、點火以及啟動系統。配氣機構與曲柄連環機構就是汽車發動機的兩大機構。發動機是由多個零件進行整體拼接而成并不是一個整體。發動機就是用來為汽車的出行提供原動力，不同的發動機給汽車帶來的具體效率也是不同的這主要看汽車發動機配置的類型。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）