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湖北黃石 速騰最高讓2.2萬 最新報價

2022-10-10 09:44:51 作者:問答叫獸

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2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬 ↓2.20萬 12.25萬
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2022款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓2.20萬 12.49萬
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2022款 280TSI DSG飛越版 15.35萬 ↓2.20萬 13.15萬
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2022款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓2.20萬 13.39萬
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2022款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓2.20萬 14.39萬
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2021款 200TSI 手動時尚智聯版 12.99萬 ↓1.60萬 11.39萬
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2021款 200TSI 手動超越版 13.59萬 ↓1.60萬 11.99萬
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2021款 200TSI 手動舒適智聯版 13.99萬 ↓1.60萬 12.39萬
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2021款 200TSI DSG時尚智聯版 14.19萬 ↓1.60萬 12.59萬
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2021款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓1.60萬 13.09萬
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2021款 200TSI DSG舒適智聯版 15.09萬 ↓1.60萬 13.49萬
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2021款 280TSI DSG30周年紀念版 15.53萬 ↓1.60萬 13.93萬
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2021款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓1.60萬 13.99萬
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2021款 280TSI DSG舒適智聯版 16.29萬 ↓1.60萬 14.69萬
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2021款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓1.60萬 14.99萬
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2021款 280TSI DSG R-Line智聯版 17.09萬 ↓1.60萬 15.49萬
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2021款 280TSI DSG豪華智聯版 17.69萬 ↓1.60萬 16.09萬
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2021款 280TSI DSG旗艦智聯版 19.29萬 ↓1.60萬 17.69萬
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2020款 200TSI 手動時尚型 國Ⅴ 12.89萬 ↓0.70萬 12.19萬
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2020款 200TSI 手動時尚型 國Ⅵ 12.89萬 ↓0.70萬 12.19萬
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2020款 200TSI 手動舒適型 國Ⅴ 13.89萬 ↓0.70萬 13.19萬
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2020款 200TSI 手動舒適型 國Ⅵ 13.89萬 ↓0.70萬 13.19萬
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2020款 200TSI DSG時尚型 國Ⅴ 14.09萬 ↓0.70萬 13.39萬
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2020款 200TSI DSG舒適型 國Ⅵ 14.99萬 ↓0.70萬 14.29萬
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2020款 280TSI DSG舒適型 國Ⅵ 16.19萬 ↓0.70萬 15.49萬
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2020款 280TSI DSG R-Line 國Ⅴ 16.99萬 ↓0.70萬 16.29萬
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2020款 280TSI DSG R-Line 國Ⅵ 16.99萬 ↓0.70萬 16.29萬
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2020款 280TSI DSG豪華型 國Ⅴ 17.59萬 ↓0.70萬 16.89萬
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2020款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅴ 19.19萬 ↓0.70萬 18.49萬
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2020款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅵ 19.19萬 ↓0.70萬 18.49萬
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(注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

  速騰車頭呈現出整潔的設計風格,整體看上去非常干凈,加上黑色飾物,視覺效果非常不錯。

  這款車尺寸4753/1800/1462mm,軸距2731mm。車側呈現出實在的設計風格,簡約干凈的感覺撲面而來。

  速騰內飾呈現出炫酷的設計風格,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。

  速騰配備了1.2T L4發動機,發動機最大功率116馬力,峰值扭矩175?!っ?。

速騰在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@希望今天遇見說道:“老公說大眾的操控是非常不錯的,方向盤的指向和曠量都非常精準,當然這些我是不明白,但我開速騰沒有什么疲憊感,舒適駕駛型?!?/p>

網友@鬧粑芘說道:“還行,畢竟是豪華型的,該有的配置應有盡有,也還算知足吧,你要拿國產車來比性價比的話,那更是自找沒趣哈哈期待的配置:期待太多那也就不是這個價了,不過要是改成電子手剎會不會更加突出檔次?標配配置:安全方面就不多說了,車身穩定,安全氣囊都是應有盡有,另外就是特別喜歡它的一鍵啟動,無鑰匙進入,定速巡航等比較方便人性化的配置。”

網友@鳳舞玖天說道:“最初選車的時候只考慮了動力的參數,1.2T和1.6比較,1.2T的動力更強油耗更低,就果斷選擇了1.2,實際上現在再選一次應該是會選擇1.4T的,實際使用起來感覺1.2的市區駕駛還是有點惱火,D檔跟車基本是困難的,郊區當然優勢還是明顯,油耗基本能達到官方的5.5,高速上其實在6個多,這樣比較下來還是1.4T的好吧。但是,這車又有一個特點就是有個S檔,相對于D檔來說,動力應該感受起來相當于運動模式,原理是提高怠速,加快電腦對油門的響應速度,這個模式呢如果油門踩大了,會有強烈的推背感,發動機轉速瞬間變為3000以上,算是一種對動力要求高的彌補,所以整體來說動力夠用,要強動力就用S檔,只是油耗肯定就上去了”

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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