空調(diào)儲(chǔ)液罐的作用是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】空調(diào)儲(chǔ)液罐的作用：1、儲(chǔ)存制冷劑中的液體成分，降低冷凝器的負(fù)荷；2、起一個(gè)液封的作用，防止氣體進(jìn)入低壓壓縮機(jī)產(chǎn)生液擊，液擊主要出現(xiàn)在活塞式壓縮機(jī)中，由于制冷劑液體（或潤(rùn)滑油）被壓縮機(jī)吸入，造成壓縮機(jī)的異常沖擊事故；3、避免凝液在冷凝器中積存過多而使傳熱面積變小，影響冷凝器的傳熱效果。

　　蒸發(fā)器能夠讓制冷劑蒸發(fā)吸熱，從而帶走蒸發(fā)器附近空氣的熱量，鼓風(fēng)機(jī)再把被吸收了熱量的空氣吹出來，就成為了冷風(fēng)。可以說蒸發(fā)器就是空調(diào)制冷的最后一環(huán)，那么前面的幾環(huán)又發(fā)生了什么呢？請(qǐng)往下看。

　　先來介紹一下整個(gè)汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成，汽車空調(diào)主要由壓縮機(jī)、冷凝器、儲(chǔ)液罐、膨脹閥、蒸發(fā)箱、管路、鼓風(fēng)機(jī)、制冷劑組成，稍微高級(jí)一點(diǎn)的自動(dòng)空調(diào)還有一個(gè)熱敏電阻（就是下圖中的熱感缸）。

　　制冷劑制冷劑俗稱雪種，它有非常多型號(hào)，譬如R134a、R2

　　2、R502等等，所以大家在添加制冷劑之前要先確定自己的車究竟用的是哪一種。制冷劑一般會(huì)以低溫低壓液體的形式儲(chǔ)存在罐子里，我們可以姑且稱這種形態(tài)為初始形態(tài)。

　　壓縮機(jī)壓縮機(jī)顧名思義就是將制冷劑壓縮的機(jī)器，它通常安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上，由曲軸通過皮帶帶動(dòng)。初始形態(tài)的制冷劑在壓縮機(jī)的作用下會(huì)變成高溫高壓的氣體，然后流向冷凝器。

　　冷凝器冷凝器位于車頭中網(wǎng)處，它是一個(gè)鋁合金做的里面布滿彎曲管路和散熱片的箱體，高溫高壓的氣體狀制冷劑流到冷凝器之后，會(huì)在散熱風(fēng)扇和車頭撞入的風(fēng)的作用下，稍微降低一點(diǎn)溫度，成為中溫高壓液體。

　　儲(chǔ)液罐儲(chǔ)液罐一般是裝在冷凝器隔壁，它的作用主要有兩個(gè)，

　　一是根據(jù)制冷需求調(diào)節(jié)平衡冷凝器的流量；

　　二是避免制冷劑里面的雜質(zhì)進(jìn)入下一個(gè)部件。

　　膨脹閥膨脹閥一般位于蒸發(fā)箱隔壁，它的作用是降低制冷劑的溫度以及壓力，讓中溫高壓的液態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)變成低溫低壓液態(tài)。

　　蒸發(fā)箱&鼓風(fēng)機(jī)最后，低溫低壓的液態(tài)制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)箱蒸發(fā)變回低溫低壓氣體的初始狀態(tài)，由于蒸發(fā)會(huì)吸收熱量，所以冷凝器附近的空氣中的熱量就會(huì)被吸走。最后鼓風(fēng)機(jī)將這些冷空氣吹出去，就成為了空調(diào)出風(fēng)口的冷風(fēng)了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）