長春綠園區(qū) 帕薩特最多優(yōu)惠3.7萬元 最新報價

【太平洋汽車網(wǎng)?綠園區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從綠園區(qū)多家大眾經(jīng)銷商處了解到，目前帕薩特（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.7萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 280TSI 商務版 18.19萬 - 18.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI 精英版 19.29萬 - 19.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 星空精英版 20.59萬 - 20.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 精英版 20.59萬 - 20.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 星空豪華版 22.49萬 - 22.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 豪華版 22.49萬 - 22.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 尊貴版 23.39萬 - 23.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 星空尊貴版 23.39萬 - 23.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 豪華版 23.39萬 - 23.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 旗艦版 25.29萬 - 25.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 商務版 國V 18.59萬 ↓3.70萬 14.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 商務版 國VI 18.59萬 ↓3.70萬 14.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 精英版 國V 20.69萬 ↓3.70萬 16.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 精英版 國VI 20.69萬 ↓3.70萬 16.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 精英版 國VI 21.79萬 ↓3.70萬 18.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 精英版 國V 21.79萬 ↓3.70萬 18.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 豪華版 國V 23.79萬 ↓3.70萬 20.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 豪華版 國VI 23.79萬 ↓3.70萬 20.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 豪華版 國VI 24.79萬 ↓3.70萬 21.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 尊貴版 國VI 25.29萬 ↓3.70萬 21.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 尊貴版 國V 25.29萬 ↓3.70萬 21.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 尊貴版 國VI 26.29萬 ↓3.70萬 22.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 旗艦版 國VI 28.29萬 ↓3.70萬 24.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 商務版 國V 18.49萬 ↓3.70萬 14.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 商務版 國VI 18.49萬 ↓3.70萬 14.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 精英版 國V 20.69萬 ↓3.70萬 16.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 精英版 國VI 20.69萬 ↓3.70萬 16.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 精英版 21.79萬 ↓3.70萬 18.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 豪華版 23.79萬 ↓3.70萬 20.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 豪華版 24.79萬 ↓3.70萬 21.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 尊貴版 25.29萬 ↓3.70萬 21.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 領尊版 25.39萬 ↓3.70萬 21.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 尊貴版 26.29萬 ↓3.70萬 22.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 旗艦版 28.29萬 ↓3.70萬 24.59萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　帕薩特車頭顯得十分素凈，中網(wǎng)采用點陣式的設計，整體看上去非常干凈。

　　這款車長寬高4948/1836/1469mm，軸距2871mm。車側顯得非常纖長，線條流暢，車身比例協(xié)調，視覺效果不錯。

　　帕薩特內飾看起來頗具青春的感覺，環(huán)抱式中控臺對年輕群體頗具吸引力。

　　帕薩特配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

帕薩特在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@xxd060511說道：“加速的感覺還不錯，開了這么久，并沒有因為動力不足而有什么吃力的感覺，畢竟是330馬力的發(fā)動機，動力不用擔心，再加上地下車庫的坡度，再加上平時的加速，感覺還不錯，開起來也挺舒服的，開著帕薩特也挺舒服的。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“起步跟得上節(jié)奏，超車的時候一點都不吝嗇，上坡的時候精力充沛，動力十足。”

網(wǎng)友@Kevin!說道：“老實說，我很喜歡這張臉。以前的款式比較沉穩(wěn)，看起來有些老氣，但是這一次，我的這款新車卻是大不一樣了，它的外觀，大氣，低調，溫柔中帶著一種沉穩(wěn)和內斂的氣息，這款星空的前臉，更符合年輕人的審美，就連三段式的車燈都設計的很簡單，也很實用，既有咸味又有甜味。我的車可以說是 B級車中顏值最高的代表，我個人很喜歡。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）