下支臂壞了有什么危險

　　【太平洋汽車網】汽車下擺臂壞了會造成汽車行駛中會出現方向擺動，方向左右輕重不一，剎車方向跑偏，顛簸時擺臂動靜大，擺臂與仰角連接的部位間隙過大，容易脫落。建議早到更換，隱患極大。

　　汽車下擺臂好了癥狀，今天來和大家說一說汽車下擺臂好了一般都有哪些癥狀，壞了以后的維修方法，以及汽車下擺臂的作用是什么，喜歡的朋友跟我一起來看看吧，希望對大家有所幫助。

　　汽車下擺臂壞了會造成汽車行駛中會出現方向擺動，方向左右輕重不一，剎車方向跑偏，顛簸時擺臂動靜大，擺臂與仰角連接的部位間隙過大，容易脫落。建議早到更換，隱患極大。在日常行駛中，盡量避免馬路上的坑洼路面，如果無法避讓，則需減速慢行，緩慢通過，這樣可避免懸架劇烈的上下運動，從而減少下擺臂接觸到路面的幾率。

　　如果確認底盤遭遇剮蹭，擔心下擺臂受傷，我們可以在直路上先進行車輛跑偏實驗（車輪氣壓相同是前提），并且關閉車內音響，仔細聽車輛在行駛過程中，有無異響，方向盤是否有抖動，以及在踩剎車制動時，車輛是否跑偏。如果有以上情況，建議立即去修理廠檢查。

　　汽車下支臂是底盤懸掛系統重要組成部件，它將車身和車彈性地連接于一起，當車輛在行駛過程中，通過下支臂將車橋和車架彈性連接，達到減緩汽車行駛中受到來自路面原因引發的沖擊（力），從而保證乘坐的舒適性。

　　衰減由于彈性系統引起的振動，傳遞來自各向（縱向、垂直或側向）反力及其力矩，從而使車輪按一定的軌跡相對車身運動，起到一定的導向作用。故下支臂對于車輛的舒服性、穩定性、安全性起著相當重要的作用，是現代汽車十分重要的部件之一。由于懸掛系統的設計結構因車系不同而有不同，下支臂種類繁多，叫法不一，功能也不盡相同，下擺臂：車上的擺臂之一，主要作用是支撐車身和減震器.并且緩沖行駛中的振動。減震器對下懸掛能起到很好的輔助作用。它與減震器和彈簧的默契的配合才能構成一套完整的懸掛系統 下擺臂 負責支撐重量和轉向。目前市場上主流的下擺臂材質主要分為四種：鋁合金材質：鋁合金材質有重量輕、強度大等特點，并且車用鋁合金的韌性很好，比較能以較好的狀態配合懸架運動，但是鋁合金材質的下擺臂價格最貴，主要用于各豪華品牌。

　　鑄鐵材質：所謂鑄鐵就是將鐵融化之后，澆入模具后所塑造成固定形狀。鑄鐵的強度和剛性僅次于鋁合金，但是由于鑄鐵的特性，韌性較差，所以經常能看見一些車輛的前懸架直接斷裂，而并非變形。

　　雙層沖壓件：簡單地說，雙層沖壓件是將2塊鋼板通過機床的沖壓，形成兩塊獨立形狀的沖壓件，然后將這兩塊沖壓件焊接在一起，強度不如鑄鐵，可韌性要好，但遇到強烈的撞擊會受力變形。

　　單層沖壓件：顧名思義，只有1片沖壓件，并非像雙側沖壓件通過焊接一體成型。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）