怎么讓原廠排氣聲音變大點

　　【太平洋汽車網】可以在后面加一個閥門，焊接在原車排氣上，可以是電動的或者真空的。可以隨時打開或者關閉。排氣管是發動機排氣系統的一部分，排氣系統主要包括排氣歧管、排氣管和消音器，一般為控制發動機污染物排放的三校催化器也安裝在排氣系統中，排氣管一般包括前排氣管和后排氣管。

　　很多有車一族的人喜歡改裝，男人最抗拒不了引擎的聲浪，不過原廠的排氣一般都是靜音的，排氣聲音幾乎沒有！很多人就打起了改排氣的想法！但是排氣也不能亂改！

　　改排氣這個也算個深坑了！有條件的玩家最好改裝整段排氣！其中三元催化對發動機的影響很大！原車排氣采用的一般都是比較折中的設計，照顧低扭也照顧高扭！大家會不會想排氣怎么還影響動力了？

　　排氣對發動機的影響也不小！排氣的設計不僅僅是讓廢氣徹底排出，還需要一部分回壓！轉速低的時候回壓排氣會使得低扭更強大！不過高速的時候會因為排氣不暢限制一定的輸出！直通排氣正好是相反的，低扭很差，高速通暢！

　　如果只是想隨便改改可以在中消后面加一個閥門，焊接在原車排氣上！可以是電動的或者真空的！可以隨時打開或者關閉！進入隧道的時候打開，然后降檔，大油門踩下去！哇哇哇哇！爽爆了！

　　改排氣要找專業改裝的，單純的更換尾消，雖然聲音是有了，但是可能會造成動力的的損失！如果是為了好看可以買單獨的尾喉，這個網上改裝件大把有！

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（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）