蘇州相城區(qū) 雷凌最高優(yōu)惠1.2萬元 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 相城區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】雷凌（詢底價|查參配）定位為緊湊型車，根據(jù)相城區(qū)豐田經(jīng)銷商最新報價，雷凌目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元。

?蘇州元駿廣汽豐田本市

電話：4008150011-8847

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓1.20萬 10.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓1.20萬 10.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.20萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.20萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運動版 13.18萬 ↓1.20萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓0.80萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 運動版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓0.80萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓0.80萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓0.80萬 14.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓0.80萬 14.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓0.80萬 14.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓1.20萬 10.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 進取版 11.58萬 ↓1.20萬 10.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓1.20萬 10.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.20萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 運動版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓0.80萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.20萬 12.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 尊享版 14.18萬 ↓1.20萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓0.80萬 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓0.80萬 14.48萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　雷凌前臉采用優(yōu)雅的線條，給人一種十分實在的感覺，加上蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　該車車身尺寸4640/1780/1455mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風(fēng)格，看起來既簡約又美觀。

　　雷凌內(nèi)飾看上去非常簡單，對稱式中控臺飾以銀色飾條，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　雷凌搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機總功率72馬力，電動機總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4L/100km。

雷凌在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@beibeijia123說道：“內(nèi)飾設(shè)計比較簡單，材質(zhì)也沒有我想象中的那么好，而且新車里還有一股難聞的味道，開車的時候心情肯定會受到影響。”

網(wǎng)友@qilang0918說道：“內(nèi)飾很舒服，跟外觀一樣簡約，給人一種很舒服很有質(zhì)感的感覺，在我看來，這個價位買雷凌已經(jīng)是物有所值了。”

網(wǎng)友@ZOELIANG說道：“這輛車看起來還算不錯，雖然看起來沒有什么科技感，但是豐田是一款實用的車，里面的配置還是很不錯的，內(nèi)飾和座椅的用料都還不錯，和這輛車的價格比起來，簡直是天壤之別。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）