進口路虎發(fā)現使用了什么懸架

　　【太平洋汽車網】進口路虎發(fā)前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架，這款車配備了全時四驅系統，并且使用了多片離合器式中央差速器，同時這款車一共使用了兩款發(fā)動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

　　路虎旗下有些車型是國產的，有些車型是進口的。路虎被國產的車型有發(fā)現神行，攬勝極光，其他車型都是進口的。

　　國產路虎汽車的廠家是奇瑞。

　　路虎的攬勝極光上市之后受到了不少消費者的歡迎，這是一款中型suv。

　　新款攬勝極光全系使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機有249馬力和365牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在5500轉每分鐘時輸出最大功率，能在1300到4500轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機還配備了48v輕混動系統，這款發(fā)動機使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。

　　攬勝極光的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

　　發(fā)現神行是一款中型suv，這款車一共使用了兩款發(fā)動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

　　與這兩款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。

　　發(fā)現神行的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

　　這款車配備了全時四驅系統，并且使用了多片離合器式中央差速器。

　　這款車的外觀設計也是非常好看的，并且在國內也受到了不少消費者的歡迎。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）