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可變轉(zhuǎn)向比有沒有必要

2025-09-27 16:14:09 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車網(wǎng)】還是有必要的,原因就是出于安全系數(shù)。可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)作用是提高汽車轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性,可變轉(zhuǎn)向比即根據(jù)汽車速度和轉(zhuǎn)向角度來調(diào)整轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)比,當(dāng)汽車開始處于停車狀態(tài),汽車速度較低或者轉(zhuǎn)向角度較大時(shí),提供小的轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)比;而當(dāng)汽車高速行駛或者轉(zhuǎn)向角度較小時(shí),提供大的轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)比,從而提高汽車轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性。

  個(gè)人感覺還是有用的,原因就是出于安全系數(shù),由于車輛在高速駕駛的情況下,假如用的是把手類型的轉(zhuǎn)向方式。一旦用力過猛,那么車輛就不清楚會(huì)拐到哪里去了。并且假如車輛要大轉(zhuǎn)向的話,必須要轉(zhuǎn)非常多圈。

  變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)必需要的:

  1、白話就是有這一置配打方向顯著輕松非常多是很牛逼的一個(gè)置配,高速轉(zhuǎn)向會(huì)非常容易出事,底速轉(zhuǎn)向的話會(huì)變小,過彎會(huì)更精準(zhǔn),泊車也可能會(huì)更方便~;

  2、官方的解釋是“是按照車輛速,轉(zhuǎn)向角度調(diào)整轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)比,車輛停車狀態(tài)時(shí),車速較低或轉(zhuǎn)向角度較大時(shí),供給小的轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)比;

  3、而當(dāng)車輛高速駕駛或轉(zhuǎn)向角度較小時(shí),供給大的轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)比,那么就會(huì)提高車輛轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性“。理所當(dāng)然說能改裝的話,安裝的話會(huì)更加的安全喲。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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