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武漢恒川順通豐田汽車?威蘭達最高優(yōu)惠1.7萬元?最新報價

2022-10-13 10:50:37 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 武漢優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從武漢恒川順通豐田汽車了解到最新報價信息,近期到店訂購威蘭達詢底價|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.7萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

?武漢恒川順通豐田汽車本省售本省 電話:4008193276
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬 ↓1.70萬 15.48萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 19.88萬 ↓1.70萬 18.18萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 20.08萬 ↓1.70萬 18.38萬
獲取底價 分期購車
2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬 ↓1.70萬 18.88萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華版 20.78萬 ↓1.70萬 19.08萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版 20.98萬 ↓1.70萬 19.28萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬 ↓1.70萬 19.48萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版 21.28萬 ↓1.70萬 19.58萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版 22.68萬 ↓1.70萬 20.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬 ↓1.70萬 20.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版 22.88萬 ↓1.70萬 21.18萬
獲取底價 分期購車
2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 23.08萬 ↓1.70萬 21.38萬
獲取底價 分期購車
2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版 23.98萬 ↓1.70萬 22.28萬
獲取底價 分期購車
2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版 24.18萬 ↓1.70萬 22.48萬
獲取底價 分期購車
2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版 24.28萬 ↓1.70萬 22.58萬
獲取底價 分期購車
2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華PLUS版 24.38萬 ↓1.70萬 22.68萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  威蘭達車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格,配合梯形格柵,讓車頭設(shè)計看起來十分新潮。

  這款車長寬高4665/1855/1680mm,軸距2690mm。車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格,整體走了當(dāng)下比較流行的動感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

  威蘭達內(nèi)飾風(fēng)格看上去非??犰牛瑢ΨQ式中控臺輔以銀色飾條,整體的造型設(shè)計十分動感。

  威蘭達配備2.0L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率171馬力,峰值扭矩209?!っ?,工信部綜合油耗5.9L/100km。

威蘭達在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@清風(fēng)々明月說道:“物有所值,就是碰巧我需要的東西。還有一種更嚴(yán)重的問題。在預(yù)算有限的情況下,威蘭達無疑是最好的選擇。途達體積太大,耗油量大,八成在城市里走走停停太麻煩;昂科威 s低底盤、低油耗、維保貴;銳際的油耗比較高,但是更擔(dān)心的是福特的穩(wěn)定性和售后服務(wù),如果它口碑好一點油耗沒問題畢竟那么大的馬力呢;CX5看了很多年了,但那時候買不起,現(xiàn)在要換新車了,還是買一輛豐田吧,等過幾年換了合適的車再換,當(dāng)然,如果賺了錢,買個穩(wěn)定的坦克,或者看看X3、航海家什么的?!?/p>

網(wǎng)友@太極雪狐說道:“搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大功率為171馬力,峰值扭矩為209N·m,與之匹配的是CVT變速箱,是相當(dāng)匹配的?!?/p>

網(wǎng)友@benz_girl說道:“開著車還是很舒服的。一開始的時候,他還擔(dān)心混動車會不會因為油和電的切換而出現(xiàn)停頓。什么都沒有。底盤調(diào)教的很好,轉(zhuǎn)向、剎車、油門,都非常的舒服??照{(diào)在強勁的制冷下,起步加速的動力仍然足夠。在選車之前,看到網(wǎng)上很多人對隔音效果不滿意,還是挺擔(dān)心的。我個人覺得隔音效果不錯,和前兩輛車差不多。起步階段用的是電機,所以比較安靜,中低檔的噪音也不算太大,時速超過90公里每小時,風(fēng)噪稍微大了點,但還在可以接受的范圍內(nèi)。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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