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滁州正和日產(chǎn)?軒逸最多讓1.8萬元?現(xiàn)車充足

2022-10-13 11:03:07 作者:問答叫獸

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2022款 經(jīng)典 1.6XE 手動舒適版 9.98萬 ↓1.80萬 8.18萬
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2022款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬 ↓1.80萬 9.06萬
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2022款 經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬 ↓1.80萬 10.06萬
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2022款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 ↓0.50萬 11.40萬
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2022款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 ↓0.50萬 12.49萬
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2022款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 ↓0.50萬 12.89萬
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2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 全電驅(qū)Pro 13.89萬 ↓0.80萬 13.09萬
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2022款 1.6L TOP CVT奢享版 14.49萬 ↓0.50萬 13.99萬
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2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超智聯(lián)Plus 14.99萬 ↓0.80萬 14.19萬
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2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超智駕Max 15.59萬 ↓0.80萬 14.79萬
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2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超豪華Ultra 17.49萬 ↓0.80萬 16.69萬
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2021款 經(jīng)典 1.6XE CVT專享版 14.08萬 ↓1.80萬 12.28萬
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2019款 經(jīng)典 1.6XE+ 手動智聯(lián)領(lǐng)先版 國V 10.63萬 - 10.63萬
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2019款 經(jīng)典 1.6XE+ 手動智聯(lián)豪華版 國V 10.83萬 - 10.83萬
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2019款 經(jīng)典 1.6XE+ CVT智聯(lián)領(lǐng)先版 國V 11.63萬 - 11.63萬
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2019款 經(jīng)典 1.6XE+ CVT智聯(lián)豪華版 國V 11.83萬 - 11.83萬
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2019款 1.6XE 手動舒適版 國Ⅵ 11.90萬 - 11.90萬
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2019款 1.6XL 手動豪華版 國Ⅵ 12.50萬 - 12.50萬
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2019款 1.6XE CVT舒適版 國Ⅵ 12.90萬 - 12.90萬
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2019款 1.6XV CVT智聯(lián)尊享版 國Ⅵ 14.03萬 - 14.03萬
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2019款 1.6XV CVT智聯(lián)智尊版 國Ⅵ 14.93萬 - 14.93萬
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2019款 1.8XV CVT智聯(lián)智尊版 國V 16.15萬 - 16.15萬
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2018款 經(jīng)典 1.6XE 手動舒適版 國V 9.98萬 - 9.98萬
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2018款 經(jīng)典 1.6XE+ 手動領(lǐng)先版 10.28萬 - 10.28萬
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2018款 經(jīng)典 1.6XE+ 手動豪華版 10.48萬 - 10.48萬
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2018款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版 國V 10.98萬 - 10.98萬
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2018款 經(jīng)典 1.6XE+ CVT領(lǐng)先版 11.28萬 - 11.28萬
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2018款 經(jīng)典 1.6XE+ CVT豪華版 11.48萬 - 11.48萬
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2018款 1.6XE 手動舒適版 國V 11.90萬 - 11.90萬
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2018款 1.6XL 手動豪華版 國V 12.50萬 - 12.50萬
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2018款 1.6XE CVT舒適版 國V 12.90萬 - 12.90萬
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2018款 1.6XV CVT尊享版 國V 13.78萬 - 13.78萬
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2018款 1.6XV+ CVT智尊版 國V 14.68萬 - 14.68萬
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2018款 1.8XV CVT智尊版 國V 15.90萬 - 15.90萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  軒逸前臉呈現(xiàn)出冷酷的設(shè)計風格,極具運動感和進攻性。

  該車尺寸4641/1815/1450mm,軸距2712mm,車側(cè)顯得頗具青春的感覺,整體輪廓設(shè)計比較符合年輕消費者的審美。

  軒逸內(nèi)飾設(shè)計較為簡明,非對稱式中控臺雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

  軒逸配備1.6L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率135馬力,峰值扭矩159牛·米,工信部綜合油耗4.9L/100km。

軒逸在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@ku酷車說道:“對日產(chǎn)軒逸最滿意之處就是整體性能不錯,駕駛起來感覺不錯,”

網(wǎng)友@samsung88說道:“外觀更立體,更有層次感,前臉的進氣格柵和車燈連接在一起,看起來很有吸引力。我特別喜歡這輛車的輪轂,看起來很帥,很運動,側(cè)身看起來更流暢,是年輕人最喜歡的一款車。”

網(wǎng)友@YONGJIEGUO說道:“相應(yīng)的座椅比較舒服,它的座椅和日常生活中對座椅的重視程度都比較高。座椅是皮質(zhì)的,乘坐起來很舒服,里面填充了大量的海綿,手感還不錯,雖然不是獨立懸掛,但開起來還是很舒服的,前懸架采用了麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用了扭力懸架。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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