行車道不加寬人行道加寬怎么回事?

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根據(jù)《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定：

1、5.2.1沿人行道設(shè)置行道樹、公共交通停靠站和候車亭、公用電話亭等設(shè)施時，不得妨礙行人的正常通行；

2、5.2.2確定人行道通行能力，應(yīng)按其可通行的人行步道實際凈寬度計算；

3、5.2.3人行道寬度應(yīng)按人行帶的倍數(shù)計算，最小寬度不得小于1.5m。人行帶的寬度和通行能力應(yīng)符合以下規(guī)定。人行帶寬度和最大通行能力按以下?lián)Q算：1。車站碼頭、人行天橋和地道：寬度（m）0.90，最大通行能力（人\/h）14002。城市道路上：寬度（m）0.75，最大通行能力1800（人\/h）；

4、5.2.4在城市的主干路和次干路的路段上，人行橫道或過街通道的間距宜為250-300m；

5、5.2.5當(dāng)?shù)缆穼挾瘸^四條機動車道時，人行橫道應(yīng)在車行道的中央分隔帶或機動道與非機動車道之間的分隔帶上設(shè)置行人安全島。沒有法定寬度，只有城市道路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，城市道路設(shè)計應(yīng)該是超前的，要考慮遠景的道路通行能力。