排氣量2.0與2.0t的區(qū)別在哪?

排氣量2.0與2.0t的區(qū)別在哪?

排氣量2.0與2.0t區(qū)別是：

1、2.0T是帶有渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)相比是多了渦輪增壓設(shè)備；

2、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是：在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量（壓縮空氣）。所以發(fā)動(dòng)機(jī)的功率提升了，但是也增加了油耗（和普通2.0發(fā)動(dòng)機(jī)比起來(lái)），但是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率會(huì)超過(guò)許多普通2.4、2.5發(fā)動(dòng)機(jī)功率，油耗又比后者的低；

3、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)指的是配備渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量；

4、它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增快，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應(yīng)增加燃料量和調(diào)整一下發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，就可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率了。