怎么拆比亞迪f3后減震

　　【太平洋汽車】1、將四個車輪的按照對角順序螺母松動；2、用套筒按對角順序將車輪螺母完全擰下；3、取下車輪；4、將制動分泵拆卸下拆下支臂固定螺栓，接著松開彈簧支桿臂的固定螺母；5、用卡鉗千斤頂將減震臂固定住，松開減震器上端車身固定螺母，轉動卡鉗千斤頂將減震臂向上抬，直至減震器下端與前橋固定處分離；6、取下減震器。

　　比亞迪f3改裝大屏導航方法很簡單，從檔把開始拆起先拆開檔把面框，再拆點煙器那個面框，然后用毛巾包住撬棒慢慢翹中控面板的面框，然后可以吧中控導航拿下來了。

　　也可以用平口螺絲刀在擋把周圍的黃色塑料和黑色塑料交界處撬開一個口，用力把擋把整個取下，再從下往上順序掰開空調口和導航，注意，要用力，不要怕，注意盡量保持和原位平行。

　　導航系統本身也是一種電子裝置，一個導航系統，往往不只是您所看到的那塊或大或小的屏幕。在屏幕后方，會有一塊主板，一套用于監測車輛位置和速度的傳感器，例如舵角傳感器，加速傳感器。還會有一套負責與GPS衛星通信的模塊。

　　這些東西雖然后裝導航也都有，但原裝導航的優勢在于其穩定性。千萬別小看了這穩定性，大家想想看，導航系統安裝在沒有散熱裝置的中控臺上，導航主機所處的地方，正好就是距離發動機防火墻最近的地方。

　　車子跑起來了，會有不少振動，發動機的熱量，也會不斷累積。熱量和振動，是所有電子設備的天敵，而車載導航系統，正好就是要工作在這種環境中。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）