常德華榮上汽大眾?途岳最新報(bào)價(jià)?歡迎品鑒

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 常德優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)常德華榮上汽大眾最新報(bào)價(jià)，途岳（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?常德華榮上汽大眾本市

電話(huà)：4008150606-8759

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 15.86萬(wàn) - 15.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 17.56萬(wàn) - 17.56萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 280TSI 兩驅(qū)豪華版 18.16萬(wàn) - 18.16萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 280TSI 兩驅(qū)R-Line 18.16萬(wàn) - 18.16萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版 19.76萬(wàn) - 19.76萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 四驅(qū)豪華版 20.16萬(wàn) - 20.16萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 21.66萬(wàn) - 21.66萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 18.28萬(wàn) - 18.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版 18.88萬(wàn) - 18.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 兩驅(qū)R-Line 18.88萬(wàn) - 18.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版 20.48萬(wàn) - 20.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版 20.88萬(wàn) - 20.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 22.38萬(wàn) - 22.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途岳車(chē)頭顯得頗具青春的感覺(jué)，加上矩形格柵，整體看上去十分有活力。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸4453/1841/1632mm，軸距2680mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線(xiàn)條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車(chē)顯得很舒展。

　　途岳內(nèi)飾給人一種十分炫酷的感覺(jué)，充滿(mǎn)戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　途岳配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米。

途岳在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wtxxwt說(shuō)道：“它的油耗就屬于正常水平吧，畢竟動(dòng)力很足的車(chē)一般都比較費(fèi)油，但是這輛車(chē)的油耗還是比較可以的，再加上我開(kāi)車(chē)的時(shí)候比較溫柔，所以它的油耗綜合下來(lái)還是比較低的。”

網(wǎng)友@rario說(shuō)道：“說(shuō)到性?xún)r(jià)比的話(huà)，還真的挺讓我竊喜的，攢了一年的工資算是派上用場(chǎng)了，經(jīng)過(guò)我的不懈努力，以一個(gè)比較優(yōu)惠的價(jià)格買(mǎi)到手了，關(guān)鍵也是4s店的銷(xiāo)售模式是比較人性化的，他們?cè)O(shè)置了非常多的優(yōu)惠活動(dòng)，也算是一種促銷(xiāo)吧，反正就是讓人覺(jué)得比較合適，劃算，錯(cuò)過(guò)了就覺(jué)得很可惜。”

網(wǎng)友@huanhui說(shuō)道：“小岳岳這款車(chē)我開(kāi)了快5000公里了，比較滿(mǎn)意的是它的外觀跟操控，方向盤(pán)很輕，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)兒都不吃力，方向感很好。外觀非常的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，我很喜歡。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）