南昌西湖區(qū) 奧迪Q3最多讓7.14萬 最新報(bào)價

【太平洋汽車網(wǎng)?西湖區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從西湖區(qū)多家奧迪經(jīng)銷商處了解到，目前奧迪Q3（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠7.14萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動感型 27.88萬 ↓5.58萬 22.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 35 TFSI 時尚致雅型 29.28萬 ↓5.86萬 23.42萬 獲取底價 分期購車 2022款 35 TFSI 時尚動感型 29.28萬 ↓5.86萬 23.42萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 時尚動感型 30.58萬 ↓6.12萬 24.46萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI RS套件燃速型 30.93萬 ↓6.19萬 24.74萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 時尚動感型 32.36萬 ↓6.47萬 25.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.43萬 ↓5.49萬 21.94萬 獲取底價 分期購車 2021款 35 TFSI 進(jìn)取動感型 27.43萬 ↓5.49萬 21.94萬 獲取底價 分期購車 2021款 35 TFSI 時尚致雅型 28.78萬 ↓5.76萬 23.02萬 獲取底價 分期購車 2021款 35 TFSI 時尚動感型 28.78萬 ↓5.76萬 23.02萬 獲取底價 分期購車 2021款 35 TFSI 進(jìn)享人生版 29.03萬 ↓0.49萬 28.54萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 時尚致雅型 30.28萬 ↓6.06萬 24.22萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 時尚動感型 30.28萬 ↓6.06萬 24.22萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 時尚動感型 32.28萬 ↓6.46萬 25.82萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 豪華動感型 35.68萬 ↓7.14萬 28.54萬 獲取底價 分期購車 2020款 35 TFSI 進(jìn)取動感型 27.18萬 - 27.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.18萬 - 27.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 35 TFSI 時尚動感型 28.68萬 - 28.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 35 TFSI 時尚致雅型 28.68萬 - 28.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 時尚致雅型 30.18萬 - 30.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 時尚動感型 30.18萬 - 30.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 時尚動感型 32.18萬 - 32.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 豪華動感型 35.58萬 - 35.58萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報(bào)價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價為準(zhǔn)。）

　　奧迪Q3車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來更加有活力，加上黑色飾物，令人眼前一亮。

　　該車車身尺寸4495/1848/1616mm，軸距2680mm，車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

　　奧迪Q3內(nèi)飾看起來頗具炫酷的感覺，非對稱式中控臺飾以銀色飾條，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費(fèi)者的心。

　　奧迪Q3配備1.4T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。

奧迪Q3在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@bbvmh說道：“這輛車的空間還算不錯，因?yàn)槲覀€子不高，坐在車?yán)镞€是不錯的，不過后備箱不大，開起來也不是很方便。”

網(wǎng)友@guobinhe說道：“大白雖然個頭不大，但我還是喜歡叫它大白，因?yàn)樗o我?guī)砹藴嘏谲嚴(yán)锖苁娣辛塑嚕鲩T就方便多了。”

網(wǎng)友@juniorzhong說道：“做工還行吧，就是主駕被利器劃破了一個小洞，是質(zhì)量問題，還是使用不當(dāng)？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）