阻尼式減震器作用是什么

　　【太平洋汽車】減震器阻尼作用是把震動沖擊的能量轉換成熱能。減震器，是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。廣泛用于汽車，為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性。

　　阻尼的作用減振器中阻尼的目的是盡快的吸收或減少能量。在共振時，阻尼也同樣能減少振動的振幅。當震源的頻率與減振器的自然頻率相等時，就會產生共振現象。

　　理想的減振器應該在減振區域擁有盡量小的阻尼同時在自然頻率下盡量多的減少共振振幅。然而，阻尼也同樣能導致減振效率的降低。

　　三思減振：油阻尼阻尼腔與彈簧腔用氣管相連，可以為減振系統提供垂直方向的阻尼。當氣體在兩個腔體間流動時，會產生能量的變化，通過分析這個變化率可以得到阻尼的公式。該公式是彈簧腔和阻尼腔之間的氣管和容量比的函數。

　　為得到更好的減振方案，需要仔細考慮阻尼的問題。對于使用空氣彈簧的大質量系統來說，阻尼對于阻止由于干擾引起的瞬時振動（例如大橋或平臺的移動）和限制共振時的振幅是至關重要的。假定某個氣體容量比，可以保證空氣能夠層流流入阻尼腔，通過該氣體容量比可以確定氣管的長度和直徑。這種設計理念使得可以根據實際情況在較大范圍內調整阻尼。無論大或是小的干擾，當空氣是層流流入氣管時，阻尼是最優的選擇。

　　油阻尼特點：

　　1、可隨著油的黏度不同調節衰減功能。

　　2、油的黏度越高，隔振功能多少會隨之降低。

　　3、根據線性平臺的種類、移動物體的重量、加速度、速度、移動距離的不同，考慮油的黏度和阻力的大小來決定配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）