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浙江漢最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

2022-10-17 19:43:44 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬 - 22.58萬
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2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬 - 26.98萬
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2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬 - 28.75萬
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2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬 - 28.86萬
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2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬 - 28.98萬
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2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬 - 31.98萬
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2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬 - 32.98萬
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2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬 - 21.48萬
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2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬 - 22.28萬
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  漢前臉采用了柔和的線條,給人一種十分素雅的感覺,配合單幅式中網(wǎng),給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

  該車車身長(zhǎng)寬高4980/1910/1495mm,軸距2920mm,車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

  漢內(nèi)飾顯得非常沉穩(wěn),采用紅色縫線修飾,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。

  漢搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),峰值扭矩680牛·米,配備前后永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率494馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩680牛·米,工信部純電續(xù)航里程550Km。

漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@bo520126說道:“整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格可圈可點(diǎn),這個(gè)也要看每個(gè)人喜歡,畢竟大家的審美有所差異,而漢EV對(duì)于我來說,我還是比較喜歡它簡(jiǎn)單低調(diào)的設(shè)計(jì),除了這方面,坐在漢EV里面開著舒服的狠,車內(nèi)的靜音處理的也到位,當(dāng)然除了胎噪哈,瀝青路上開呢會(huì)好點(diǎn),水泥路就比較明顯了,其余的風(fēng)躁,車外雜音,關(guān)上車窗基本上是聽不到的;其余的一些小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),包括座椅上的一些漢字車標(biāo)展現(xiàn),都讓你覺得國產(chǎn)品牌濃濃的中國風(fēng),而且棕色的內(nèi)飾平時(shí)也好打理”

網(wǎng)友@mcn01869說道:“我對(duì)乘坐空間沒有任何挑剔,在同級(jí)車?yán)镂矣X得很寬敞,我個(gè)子不高,所以也沒太在意。我老公身高一米八,坐在駕駛室里,腦袋上有拳頭那么大,一點(diǎn)都不擁擠。后備箱不算太大,但足夠裝下很多東西了。而且空間設(shè)計(jì)的很規(guī)整,里面有很多儲(chǔ)物曹,可以放很多東西。”

網(wǎng)友@wgj說道:“國慶節(jié)的時(shí)候,我開著漢 EV出去玩了一圈,不得不說,漢 EV的續(xù)航能力還是很強(qiáng)的,滿電610公里,跑了460公里,還剩下130公里。而且漢的底盤也很不錯(cuò),偶爾會(huì)有凸起的井蓋,顛簸的路面,懸架和柔軟的輪胎都能過濾掉大部分的顛簸,沒有震動(dòng),也沒有余震。另外,它的經(jīng)濟(jì)性也讓我很滿意,國慶節(jié)的時(shí)候,我跑了一千多公里,在家里充了電,一次充一次電,電費(fèi)還不到兩百塊錢,而油車的油費(fèi)更是上千萬,省下了不少錢。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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