宜賓寶遠(yuǎn)寶馬?寶馬4系最新報(bào)價(jià)?誠邀體驗(yàn)

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　　寶馬4系車頭風(fēng)格十分靈動(dòng)，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　該車長寬高4788/1852/1452mm，軸距2856mm，車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很有格調(diào)，設(shè)計(jì)上注重對(duì)高級(jí)感的營造。

　　寶馬4系內(nèi)飾顯得非常新潮，環(huán)抱式中控臺(tái)盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　寶馬4系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

寶馬4系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ngjhgjhj說道：“方向盤很輕，操作起來也很輕松。重心低，過彎的感覺還行，越野車做不到的操控感，過彎更有信心，變道更輕盈。”

網(wǎng)友@xqkjy8說道：“4系的底盤要比3系更純粹，也更運(yùn)動(dòng)，但我開了一段時(shí)間，一直在關(guān)注底盤的過濾，我覺得做的還不錯(cuò)，偏向運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，過濾效果很好，至少不會(huì)讓人覺得不舒服。”

網(wǎng)友@shingoxdy說道：“寶馬的操控自然不用多說，以前開著15款老款3 GT就已經(jīng)很舒服了，現(xiàn)在開4系更是更上一層樓，連我這個(gè)菜鳥開起來都有一種“人車一體”的感覺，哈哈哈哈，低速和高速駕駛方向盤給駕駛者的反饋也是一大亮點(diǎn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）