清遠(yuǎn)清城區(qū) 攬勝運(yùn)動(dòng)版最多讓12.4萬元 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 清城區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】攬勝運(yùn)動(dòng)版（詢底價(jià)|查參配）定位為中大型SUV，根據(jù)清城區(qū)路虎經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，攬勝運(yùn)動(dòng)版目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠12.4萬元。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 3.0 L6 SE 90.80萬 ↓2.45萬 88.35萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 耀黑版 100.80萬 ↓2.72萬 98.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 墨藍(lán)鎏光版 105.80萬 ↓2.86萬 102.94萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 HST 110.80萬 ↓2.99萬 107.81萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 虎威雄心版 116.80萬 ↓3.15萬 113.65萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 5.0 SC V8 SVR 183.80萬 ↓4.96萬 178.84萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 5.0 SC V8 SVR 巔峰典藏版 189.80萬 ↓3.80萬 186.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 3.0 L6 SE 90.80萬 - 90.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 3.0 L6 耀黑版 100.80萬 - 100.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 3.0 L6 HST 110.80萬 - 110.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 5.0 V8 SVR 183.80萬 - 183.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 5.0 V8 SVR競(jìng)速綠定制版 189.80萬 - 189.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 L6 SE 90.48萬 - 90.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 V6 特別版 90.48萬 ↓7.18萬 83.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 100.20萬 ↓12.40萬 87.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC 100.60萬 - 100.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 L6 HST 110.30萬 - 110.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC 113.80萬 ↓10.00萬 103.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 5.0 V8 SVR 183.80萬 ↓7.00萬 176.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 102.80萬 - 102.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC 116.80萬 - 116.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 5.0 V8 SVR 188.80萬 - 188.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0 V6 SC SE 92.80萬 - 92.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0 V6 SC HSE 104.80萬 - 104.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0 V6 SC HSE Dynamic 109.80萬 - 109.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0 V6 SC 鋒尚創(chuàng)世版 Dynamic 119.80萬 - 119.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 5.0 V8 SC SVR 229.80萬 - 229.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版前臉看上去頗具工整的感覺，中網(wǎng)采用蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，穩(wěn)重又不失個(gè)性，看起來非常硬朗。

　　這款車車身尺寸4879/2073/1803mm，軸距2923mm，車側(cè)呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造的整體氛圍很是出色。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾造型比較高貴，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版配備3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率360馬力，峰值扭矩495牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。

攬勝運(yùn)動(dòng)版在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@本來好色說道：“方向盤具備電子助力功能，重量會(huì)隨著速度的變化而改變，這一點(diǎn)很人性化，底盤的調(diào)校出色，途徑市區(qū)內(nèi)的減速帶不會(huì)出現(xiàn)太大的抖動(dòng)。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“前排駕駛空間寬大，得益于較高的底盤，行車視野開闊，駕駛時(shí)很輕松。后排空間中規(guī)中矩，坐滿三人還是可以的。”

網(wǎng)友@江山多嬌OK說道：“內(nèi)飾的風(fēng)格就是有點(diǎn)簡(jiǎn)單了，畢竟價(jià)位在這擺著呢，塑料的材質(zhì)少了點(diǎn)精致，如果可能的話，還是自己動(dòng)手裝扮一下吧，提升一些車子的檔次。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）