緊湊型SUV哪款車更好 瑪奇朵DHT-PHEV 5座和宋PLUS新能源 自動版相比買哪個好
緊湊型SUV市場現在競爭激烈,很多主機廠都在其中投入了相關產品,許多消費者都陷入了怎樣選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實力不錯的緊湊型SUV,它們分別是瑪奇朵DHT-PHEV(詢底價|查參配)和宋PLUS新能源,接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
一、基礎信息對比
基礎信息對比 | |||
對比車系 | 瑪奇朵DHT-PHEV | 宋PLUS新能源 | |
對比車型 | 2021款 1.5L DHT-PHEV特調版 | 2021款 DM-i 110KM 旗艦型 | |
所屬品牌 | 魏牌 | 比亞迪 | |
官方指導價 | 17.88 萬 | 16.58 萬 | |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
今天介紹的兩款車型指導價分別為瑪奇朵DHT-PHEV?2021款 1.5L DHT-PHEV特調版?17.88萬元,宋PLUS新能源(詢底價|查參配) 2021款 DM-i 110KM 旗艦型 16.58萬元,兩者間的差價為1.3萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車身數據對比
車身數據對比 | |||
對比車型 | 2021款 1.5L DHT-PHEV特調版 | 2021款 DM-i 110KM 旗艦型 | |
車長 | 4520 | 4705 | |
車寬 | 1855 | 1890 | |
車高 | 1665 | 1680 | |
軸距 | 2710 | 2765 |
瑪奇朵DHT-PHEV長寬高為4520/1855/1665mm,軸距為2710mm,宋PLUS新能源長寬高為4705/1890/1680mm,軸距是2765mm,宋PLUS新能源在車身尺寸方面表現比瑪奇朵DHT-PHEV要好。
三、參數配置對比
參數配置對比 | |||
對比車系 | 瑪奇朵DHT-PHEV | 宋PLUS新能源 | |
對比車型 | 2021款 1.5L DHT-PHEV特調版 | 2021款 DM-i 110KM 旗艦型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統 | ● | - | |
前排側氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標配? -無 |
安全配置方面,這兩輛車都搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示,瑪奇朵DHT-PHEV多了車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、道路交通標識識別,宋PLUS新能源多了前排側氣囊。舒適配置方面,瑪奇朵DHT-PHEV多了全速域自適應巡航、HUD抬頭數字顯示、雨量感應式雨刷,宋PLUS新能源多了電動后備廂、電動后備廂位置記憶、電池預加熱、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、前排多層隔音玻璃、后排側隱私玻璃、溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置、車載空氣凈化器。在安全配置上,瑪奇朵DHT-PHEV的表現更為出色。但宋PLUS新能源的舒適性配置卻更為豐富。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 瑪奇朵DHT-PHEV | 宋PLUS新能源 | |
對比車型 | 2021款 1.5L DHT-PHEV特調版 | 2021款 DM-i 110KM 旗艦型 | |
工信部純電續航(KM) | 110.0 | 110.0 | |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | |
發動機最大馬力(Ps) | 97 | 110 | |
發動機最大功率(kW) | 71.0 | 81.0 | |
發動機最大扭矩(N·m) | 125.0 | 135.0 | |
電動機總馬力(Ps) | 156 | 197 | |
電動機總功率(kW) | 115.0 | 145.0 | |
電動機總扭矩(N·m) | 250 | 325 | |
變速箱 | 自動變速箱 | 電子無級變速箱 |
動力方面,這兩輛車都搭載了一套插電式混合動力系統。瑪奇朵DHT-PHEV配備了1.5L L4發動機和前置永磁同步電動機,發動機最大功率為97馬力,峰值扭矩125牛·米,電動機總馬力156馬力,總扭矩250牛·米。宋PLUS新能源配備了1.5L L4發動機和前置永磁同步電動機,發動機最大功率為110馬力,峰值扭矩是135牛·米,電動機總馬力197馬力,總扭矩325牛·米。
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯的競爭力,指導價上雖然瑪奇朵DHT-PHEV要貴一些,但它的綜合性價比并不低。宋PLUS新能源的指導價更低一些, 但它的整體實力也很強。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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