用D擋上長(zhǎng)坡行駛動(dòng)力不足該如何換擋？

用D擋上坡動(dòng)力不足要如何換擋，正常來(lái)說(shuō)，自動(dòng)擋的汽車(chē)一般是不需要司機(jī)去干預(yù)換擋的，而自動(dòng)擋上長(zhǎng)坡的時(shí)候，也是會(huì)自己降擋的。那么如果這時(shí)還是感覺(jué)動(dòng)力不足的話(huà)，也是可以手動(dòng)擋換的。

正常的操作就是將自動(dòng)擋切換到手動(dòng)模式，這然后將擋位放到低擋位來(lái)上長(zhǎng)坡，也是可以切換到S擋的模式，這樣是提升發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，以提升發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩。一般來(lái)說(shuō)，這兩個(gè)方式就可以解決自動(dòng)擋上長(zhǎng)坡動(dòng)力不充足的問(wèn)題了。

對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，它的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一定的，而決定它有沒(méi)有勁，主要是扭矩，而扭矩一般與轉(zhuǎn)速有關(guān)，同時(shí)動(dòng)力的輸出，傳送室車(chē)輪，這個(gè)又與變速箱的擋位有直接的關(guān)注，低擋位可以產(chǎn)生更大的動(dòng)力，高擋位可以有更高的速度。

不過(guò)自動(dòng)擋汽車(chē)并不是說(shuō)就絕對(duì)的聰明，對(duì)于汽車(chē)遇到長(zhǎng)下坡和長(zhǎng)上坡來(lái)說(shuō)，對(duì)于汽車(chē)和司機(jī)都是一個(gè)考驗(yàn)，這里需要一些操作的常識(shí)，以防止出現(xiàn)意外，就如長(zhǎng)長(zhǎng)坡可能造成的汽車(chē)動(dòng)力不足問(wèn)題，長(zhǎng)下坡造成的剎車(chē)系統(tǒng)過(guò)熱失去制動(dòng)的危險(xiǎn)等等。