滄州龐大龍騰廣本?冠道最高讓1.5萬(wàn)元?今日鉅惠

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 滄州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從滄州龐大龍騰廣本了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)冠道（詢底價(jià)|查參配）全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?滄州龐大龍騰廣本本省

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 23.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 240TURBO 兩驅(qū)智享版 25.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 24.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 25.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 27.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 28.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 雙色 29.58萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 28.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 32.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 雙色 33.28萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 32.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 20.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 23.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 23.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 24.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　冠道車(chē)頭呈現(xiàn)出敦實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)單幅式中網(wǎng)采用了鍍鉻飾條裝飾，給人一種霸氣有型的視覺(jué)效果。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4858/1942/1675mm，軸距2820mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，平滑的線條從車(chē)頭一直貫穿至車(chē)尾。

　　冠道內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得非常高貴，中控臺(tái)采用對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以棕色為主，采用了銀色飾板進(jìn)行修飾，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　冠道配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

冠道在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@caihua333說(shuō)道：“我覺(jué)得用冠道當(dāng)越野車(chē)也行，當(dāng)然，這是夸張的說(shuō)法，一般情況下，走一些比較陡峭，比較難走的路。高速行駛的時(shí)候還算平穩(wěn)，加速也不費(fèi)力，起步動(dòng)力也不錯(cuò)，一般都是在市區(qū)里開(kāi)著舒適模式，運(yùn)動(dòng)模式比較給力，出了郊區(qū)或者大路段的時(shí)候經(jīng)常用，一踩油門(mén)就能感覺(jué)到強(qiáng)烈的推背感。”

網(wǎng)友@Aa00a貴陽(yáng)博瑞豪1說(shuō)道：“操控方面中規(guī)中矩，底盤(pán)質(zhì)感不錯(cuò)，隔音方面可以”

網(wǎng)友@mesnah說(shuō)道：“寬敞的空間、舒適的懸掛、舒適的避震、漂亮的外觀、豪華的外觀，都能趕上優(yōu)惠政策，比以前的車(chē)主省了不少油錢(qián)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）