吉首友聯(lián)別克?君越最多降4萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 吉首優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從吉首友聯(lián)別克了解到，君越（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)4萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?吉首友聯(lián)別克多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 552T 豪華型 21.98萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 18.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 652T 豪華型 23.98萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 20.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Avenir艾維亞 先享型 26.58萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 22.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Avenir艾維亞 旗艦型 28.98萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 25.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 552T 豪華型 21.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 652T 豪華型 23.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Avenir艾維亞 先享型 26.58萬(wàn) - 26.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 652T 尊貴型 26.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Avenir艾維亞 旗艦型 28.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 28T 精英型 22.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 28T 豪華型 23.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 28T 尊貴型 26.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Avenir 28.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 20T 領(lǐng)先型 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 20T 精英型 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 20T 豪華型 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28T 精英型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28T 豪華型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28T Avenir 30.98萬(wàn) - 30.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　君越車頭看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)，格柵采用了多邊形的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　這款車尺寸5030/1866/1467mm，軸距2905mm，車側(cè)采用動(dòng)感的線條，無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

　　君越內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺(jué)，非對(duì)稱式中控臺(tái)視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　君越配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

君越在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@alex518說(shuō)道：“對(duì)于君越這個(gè)車整體還是比較滿意的，大氣靈動(dòng)的外觀尺寸，接近三米的軸距，基本上和寶馬五系，奧迪A6差不多的尺寸了，內(nèi)部空間比較大，后排都能翹二郎腿了。還有它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，比較中規(guī)中矩，不像有些品牌比較浮夸，也符合它行政級(jí)別轎車的定位，而且大多數(shù)都使用了軟材料包裹，基本上手能碰到的都是軟的，之前也對(duì)比了幾款車，好多都是硬塑料，。還有就是它的動(dòng)力總成，全系都是9at的變速箱，比起其它車型不是雙離合就是CVT的，個(gè)人還是比較喜歡齒輪傳動(dòng)，而且9at也是高端車型的標(biāo)配。”

網(wǎng)友@linjinxia2說(shuō)道：“前排空間寬敞有余。后排空間大的出奇，坐在后排翹起二郎腿還有多余空間，后備箱的空間也比較大。真的是能夠裝很多東西。”

網(wǎng)友@xwzy119說(shuō)道：“油門踏板是比較靈敏的，輕踩油門都會(huì)感覺(jué)到明顯的動(dòng)力提升，9AT的變速箱換擋也是比較平順，幾乎是沒(méi)有明顯的頓挫感，在爬坡或者滿載人員的時(shí)候，對(duì)動(dòng)力也沒(méi)有明顯的影響。跑高速時(shí)地盤是比較扎實(shí)沉穩(wěn)的，之前開過(guò)日系車，爬高速車速過(guò)快時(shí)會(huì)感覺(jué)車尾有些飄，方向盤不是那么好控制一樣。君越在高速狀態(tài)時(shí)車身比較穩(wěn)，開起來(lái)的感覺(jué)是比較放心和舒服的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）