領克09 EM-P遠航版正式上市 兩種配置可選

領克09（查成交價|參配|優惠政策） EM-P遠航版正式上市，共推出AM和PM兩個配置，官方指導售價分別為35.58萬和36.58萬元。新車也是SPA平臺下的首款搭載領克最新LYNK E-Motive智能電混技術的車型，采用了的是寧德時代最新的電池，并對底盤進行了擴展，所以就算搭載了一塊大容量電池之后，底盤的平整度依舊很不錯。

領克09 EM-P遠航版采用領克最新LYNK E-Motive智能電混技術，搭載Drive-E 2.0TD T5 發動機，以及P1+P2+P4三電機，可提供519Ps超跑級馬力，844N·m超高扭矩輸出。搭配混動專用的3擋DHT變速器，讓整車低速階段加速能力更強，在高速階段又更加省油，最高的機械效率可達97.5%。

新車提供3+3+1種駕駛模式，3種核心模式包括純電舒適、智能電混、純電增程，一臺車就覆蓋了當下最火熱的三種新能源驅動形式。大家聽上去是不是挺熟悉的，即將上市的星越L（查成交價|參配|優惠政策）雷神（查成交價|參配|優惠政策）Hi-P也具備這項功能，可能兩者的區別就在于一些細節上的調教，星越（查成交價|參配|優惠政策）L要更注重能耗，發動機也換成了1.5T三缸，電機數量也有相應的減少。

官方公布其綜合油耗為0.95L/100km（WLTC），饋電油耗僅7.5L/100km（WLTC），對于一臺7座的中大型SUV來說，算是非常不錯的成績了。滿電狀態下，0-100km/h加速僅需5.9s，饋電狀態下，0-100km/h加速需時6.1s。

在純電舒適模式下，領克09 EM-P遠航版因為P1+P2+P4三電機所以也是四驅的驅動模式，新車搭載40.1kWh三元鋰電池，純電續航里程達150km (WLTC)/180km（CLTC）。在智能電混模式下，搭配70L的油箱容積，可以讓其CLTC工況綜合續航里程最高可達1430km。領克09 EM-P遠航版通過三電機與發動機串聯鎖定，也可實現純電增程模式。

電池來自寧德時代的三元鋰電池，應用CTP集成式電芯封裝技術，支持70kW直流快充，20%-80%僅需28分鐘。此外，新車還具備對外放電功能，最高支持6.4kW對外放電，可為年輕用戶帶來便捷有趣的戶外露營生活。

領克09 EM-P遠航版還為用戶帶來征服更多地形的能力，提供雪地、越野、運動三種模式，得益于更大的純電續航里程，結合用戶的實際用車場景，領克09 EM-P遠航版可以分別計算燃油行駛里程、純電行駛里程和綜合行駛里程。因此遠航版提供的新保養方案為：燃油行駛里程10,000km或綜合行駛里程15,000km或12個月，以先到為準。

外觀部分，領克09 EM-P遠航版并沒有做出太大的調整，最直觀的應該就是中網，采用了“凌光戰甲”前格柵，讓前臉看上去更加硬朗，反而不是我們會認為那種比較彰顯新能源身份的設計，這一點還是出乎意料的。車身尺寸方面，長寬高分別為5042/1977/1780mm，軸距為2984mm，整備質量為2470公斤，所以為什么說它饋電7.5L/100km（WLTC）的油耗已經算非常優秀了，因為這車確實分量十足。

內飾就更沒什么變化了，整車的氛圍是我們很熟悉的領克家族設計風格，豪華感和時尚感都營造的很好。將搭載最新的LYNK OS N智能座艙系統，集成驍龍8155芯片，據悉，該功能將會從2023年3月起，通過OTA的方式提供給所有領克09用戶。

配置方面，新車將會配備14個高性能揚聲器Bose音響，支持音源修復技術以及主動降噪技術，提升車輛的NVH表現。駕駛輔助功能方面，諸如車道保持輔助、車道偏離預警、交通安全預警、滑行能量回收、自動駐車、泊車輔助系統等功能均沒有缺席。

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