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深圳順寶長安汽車?逸動PLUS最高降1萬元?今日鉅惠

2022-10-25 11:19:13 作者:問答叫獸

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2022款 1.6L GDI 手動豪華型 7.79萬 - 7.79萬
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2022款 1.6L GDI CVT精英型 8.49萬 - 8.49萬
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2022款 1.6L GDI CVT豪華型 8.99萬 - 8.99萬
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2022款 藍鯨NE 1.4T GDI DCT尊貴型 9.39萬 - 9.39萬
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2022款 藍鯨NE 1.4T GDI DCT旗艦型 10.39萬 - 10.39萬
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2021款 1.6L GDI 手動精英型 7.29萬 ↓0.50萬 6.79萬
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2021款 1.6L GDI 手動豪華型 7.79萬 ↓1.00萬 6.79萬
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2021款 1.6L GDI CVT精英型 8.49萬 ↓1.00萬 7.49萬
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2021款 1.6L GDI CVT豪華型 8.99萬 ↓1.00萬 7.99萬
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2021款 藍鯨NE 1.4T GDI DCT尊貴型 9.39萬 ↓0.60萬 8.79萬
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2021款 藍鯨NE 1.4T GDI DCT旗艦型 10.39萬 ↓0.60萬 9.79萬
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(注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

  逸動PLUS車頭呈現出淡雅的設計風格,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。

  這款車尺寸4730/1820/1505mm,軸距2700mm。車側看上去非常古典,線條處理并不繁復,反而很耐看。

  逸動PLUS內飾呈現出淡雅的設計風格,整體造型可圈可點。此外,這款車優雅的內飾還采用了銀色飾條修飾,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

  逸動PLUS配備了1.6L L4發動機,發動機最大功率128馬力,峰值扭矩161牛·米。

逸動PLUS在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@mb49822856說道:“看中這個車全憑眼緣,當時逛uc瀏覽器,太平洋汽車網看中這款,發給老婆看,她也挺滿意的,對比了幾款奇瑞吉利的車型,也去汽車城體驗了一番,最終確定這款。當時試駕的只有1.4t藍鯨的頂配,感覺還不錯。說下提車使用感覺,試駕后,談好了就交了錢,一個星期后帶著發票大綠本保險單行駛證開走了。提車時空油箱,一星期后開回老家,全程高速大概一千兩百多將近一千三百公里,有幾十公里的省道,總共加了500塊錢油,到家門口還有半箱油。前面500公里時速七八十不到90碼,后面大概保持在100到130碼之間。試了下加到145碼,還挺穩。時速和發動機轉速基本按比例來,發動機點火怠速700轉,低俗換擋就不說了,穩定在70碼以上時,至145碼之間,時速和發動機轉速比大概穩定在1:20,70碼1400轉,75碼1500轉,90碼1800轉,110碼2200轉,145碼2900轉。中控大液晶雙聯屏看著很爽,數字顯示時速和轉速,看習慣了覺得很直觀,很舒服。剛才看到了這款車的碰撞成績,更是讓我心里踏實。。優點,外觀滿意,車身四米七三,軸距兩米七,夠長,內飾覺得也挺好看,尤其是中控雙聯大屏,數字顯示時速和轉速,我個人覺得看著很有感覺。一排實體按鍵操控空調以及后視鏡加熱等功能很方便。有自動空調。不過按下自動模式總是打開內循環。方向盤上有個一鍵語音按鍵,按一下說導航到哪里,或者空調調到多少度,或者播放哪一首歌,很好用,這個是真喜歡。行車大概25碼自動落鎖。不過落鎖后,四個車門連續拉兩下門把手就可以打開,小孩子可能誤操作。門把手帶阻尼的,就是慢慢回彈,不會一下子彈回去。中央扶手箱空間挺大,但是手托部位不能移動。兩個杯架其中一個可以拿開蓋子,底部里面還有空間可以放抽紙。空間表現還可以,兩米七軸距夠長,后排空間夠。我和我老婆都不超過一米六五,所以不用擔心頭頂空間,大高個會憋屈。愛信的6AT手自一體變速箱挺平順的,家用不追求激烈駕駛完全滿意。油耗上面說了,對于1.6L手自一體不算高。不用太糾結,多散散步就省出來了。。”

網友@zhaogang198561說道:“動力比較一般,起步時會稍微的慢一點,而且換擋的平順性也不夠好,有時候還是有些頓挫的,后期動力還不錯,日常代步還行吧。”

網友@joky_xie說道:“內飾95分,絕對不掉價。用料十足,觸摸地方都是軟包,材質也很好。比吉利的帝豪強太多了。同價格里基本無敵。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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