變速器閥體的作用是什么

　　【太平洋汽車】變速器閥體的作用：1、根據(jù)路面狀況和行駛條件變化的需要，改變汽車的行駛速度，提供合適的汽車驅(qū)動(dòng)力；2、按需切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠有效輸出動(dòng)力或怠速；3、通過換擋，改變汽車動(dòng)力輸出方向，實(shí)現(xiàn)正車行駛與倒車行駛。

　　雙H閥主要用于帶副箱實(shí)現(xiàn)高低檔切換和基礎(chǔ)檔位切換，單H閥用于不帶副箱的基礎(chǔ)檔位切換。其區(qū)別如下：

　　一、單H閥和雙H閥氣閥個(gè)數(shù)不同。

　　1、單H閥，其實(shí)就是單路的氣閥，氣流通過推動(dòng)換擋撥叉實(shí)現(xiàn)1、2、3、4檔間轉(zhuǎn)換。

　　2、雙H閥是雙路氣閥，其中一路實(shí)現(xiàn)1、2、3、4檔轉(zhuǎn)換，另外一路通過副箱實(shí)現(xiàn)高速5、6、7、8檔轉(zhuǎn)換。

　　二、能掛的檔位不一樣。

　　1、雙H閥主箱和分動(dòng)箱分開，主箱的換檔動(dòng)作和副箱的換檔動(dòng)作需要同時(shí)做，結(jié)合起來才是掛高速檔。單路氣閥無法實(shí)現(xiàn)。

　　2、單H閥不能掛高速檔，也就是氣路一直是通的，換擋撥叉會(huì)一直在其中一個(gè)檔位上。

　　三、功能和作用不一樣。

　　1、 雙H閥主要用于帶副箱實(shí)現(xiàn)高低檔切換和基礎(chǔ)檔位切換。

　　2、單H閥用于不帶副箱的基礎(chǔ)檔位切換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）