汽車前圍的作用是什么

　　【太平洋汽車】汽車前圍的作用是減低汽車行駛時所產生的逆向氣流，同時增加汽車的下壓力，使汽車行駛時更加平穩和順利，從而減少耗油量。

　　車身結構對于汽車設計的影響因素及設計原則車身結構設計需要考慮車身自身強度、零部件本身的結構形式，制造工藝，性能要求等多種設計要求。同時，現在的汽車車身還要考慮輕量化設計問題，整車質量和油耗關系很大，通常整車質量越重，油耗相當就比較高，從用戶角度考慮，必須考慮車身輕量化設計。車身結構影響整車性能，安全性等要求，是整車設計中非常關鍵的環節。

　　車身結構簡圖對于用戶而言，總是希望自己買的車不僅省油，還具有很強的安全性和駕駛樂趣，對于轎車車身設計而言，車身結構基本設計原則是：由內向外設計，以保證最小生存空間，盡量擴大內部空間大小，同時需要考慮車間結構件設計，包括：

　　1、考慮各種車身附件的安裝

　　2、車身零部件考慮增設加強筋

　　3、車身零部件需要注意與周圍結構件的連接、密封等。

　　4、避免與其他總成和零件產生干涉。

　　車身結構簡圖車身設計在汽車設計中起著非常重要的作用，很明顯的是車身不錯的汽車不僅能帶來很好的整車性能要求，整車的穩定性，平順性也有很大的提升，提高汽車安全性能。

　　一、常見的車身結構設計需要考慮的因素：

　　1）、對于碰撞而言，前縱梁與內板之間需要形成一定的空腔，以提升汽車在發生正面碰撞的能力要求。

　　2）、對于車門內外板，需要內板與外表面配合面不能貼合外表面，需要留取3~5mm間隙并開膠槽，由外表面偏置一定間隙要求，這個在車門外部與加強板之間預留一點的間隙。

　　3）、對于加強板設計：加強板處在內外板之間，對車身總成薄弱區起到加強和保護作用，，盡量避免面與面大面接觸，一方面增大加強功能，同時減少沖壓制造誤差帶來的焊接困難，裝配誤差等，在設計時應考慮僅在加強區域和搭接邊處焊接，還要預留一定的間隙要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）