南京朗馳蘇潤大眾?速騰最多優惠1.8萬元?最新報價

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 200TSI 手動飛越版 13.35萬 ↓1.80萬 11.55萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI 手動超越版 13.59萬 ↓1.80萬 11.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬 ↓1.80萬 12.65萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓1.80萬 12.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG飛越版 15.35萬 ↓1.80萬 13.55萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓1.80萬 13.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓1.80萬 14.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動時尚智聯版 12.99萬 ↓1.70萬 11.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動超越版 13.59萬 ↓1.70萬 11.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動舒適智聯版 13.99萬 ↓1.70萬 12.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG時尚智聯版 14.19萬 ↓1.70萬 12.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓1.70萬 12.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG舒適智聯版 15.09萬 ↓1.70萬 13.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG30周年紀念版 15.53萬 ↓1.70萬 13.83萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓1.70萬 13.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適智聯版 16.29萬 ↓1.70萬 14.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓1.70萬 14.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line智聯版 17.09萬 ↓1.70萬 15.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG豪華智聯版 17.69萬 ↓1.70萬 15.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG旗艦智聯版 19.29萬 ↓1.70萬 17.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 手動時尚型 13.18萬 - 13.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 手動舒適型 13.88萬 - 13.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 自動時尚型 14.38萬 - 14.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 自動舒適型 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 180TSI DSG臻享版 15.38萬 - 15.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG舒適型 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG熠動版 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI R-Line 16.78萬 - 16.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG豪華型 17.28萬 - 17.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG旗艦型 18.28萬 - 18.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0TSI GLI 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　速騰車頭顯得頗具運動的感覺，格柵使用多邊形的設計，搭配黑色飾物，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　這款車車身尺寸4753/1800/1462mm，軸距2731mm，車側采用流暢優雅的線條，線條行云流水，凸顯了律動的美感。

　　速騰內飾給人一種非常柔和的感覺，并采用銀色飾條進行修飾，雖不華麗，但十分耐看。

　　速騰配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。

速騰在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@大錫月亮水說道：“外觀時尚犀利，不落俗套，有棱有角，大氣穩重，腰線分明，4765的長度側看低趴厚重，最有感覺。前臉采用橫列鍍鉻銀色飾條，有亮度，視覺上拉長車頭，虎虎生威。尾部采用隱藏式尾翼，熏黑尾燈，暗黑元素，高級感十足。”

網友@鬧粑芘說道：“這車操控還算可以的，轉向雖談不上指哪打哪，但開起來感覺很穩，由于是電子助力的，所以路面的回饋不是很明顯，不過打轉向不會那么費力，媳婦兒開起來也不用那么累吧。各有各的好處。底盤及懸架：相中這車的后輪獨立懸掛，可是過減速帶的時候感覺還是偏硬了一些。底盤稍微有些低吧總感覺。”

網友@往事如風300說道：“緊湊車型接近中型車的速騰空間還是非常給力的，我1米7多的個頭坐進去頭部還有一拳之隔。腿部空間也很充裕。儲物空間：儲物格還是挺多的，可以放一些小東西和雜物什么的，后備箱很是意外的驚喜，并排能放下4到5個行李箱。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）